sistemas de frenos de automóviles modernos son eficaces y fiables. Los frenos trabajan generando fricción, y las diversas partes involucradas se desgastan con el tiempo. Pastillas de freno y los zapatos llevan a cabo con regularidad, y con el tiempo los discos de freno y tambores pueden llevar a cabo también. Con el fin de garantizar un funcionamiento correcto de los frenos en todo momento, es importante que estos componentes desgaste propensas a ser revisado periódicamente y sustituido cuando sea necesario. Usted puede ahorrar tiempo y dinero aprendiendo cómo comprobar desgaste de los frenos a ti mismo. Cosas que necesitará
Lug llave para tuercas
Automobile jack
fuerte soporte
Llaves
Mallet
destornilladores
graduó finamente gobernante
Freno de disco Freno de tambor micrométrico
micrómetro
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Disc Brake Procedimiento
1
aparcar el vehículo en una superficie firme y nivelada. Ponga las transmisiones automáticas en el parque, y poner las transmisiones manuales en primera o la marcha atrás. Ponga el freno de estacionamiento. Segura bloquear las ruedas delanteras, si el mantenimiento de un freno trasero, o las ruedas traseras, si el mantenimiento de un freno delantero. Parcialmente aflojar las tuercas de la rueda para ser atendidos alrededor de una vuelta completa cada uno. Levantar el automóvil y fijar de forma segura en un soporte de seguridad. Terminar de quitar las tuercas y tire de la rueda fuera.
2
Medir el espesor del disco en varios sitios con un micrómetro disco de freno. Comparar las mediciones del espesor mínimo permitido como estampado en el metal del disco, por lo general en el borde.
3
medir el espesor de los revestimientos de pastillas de freno con la regla graduada finamente. Se puede medir el espesor de la parte interior del revestimiento. La parte externa del revestimiento se puede acceder a través de la abertura de inspección en el marco de la pinza de freno. Comparar el espesor medido de espesor mínimo recomendado por el fabricante. Esto se puede encontrar en el manual de taller del vehículo o un manual de reparación del mercado de accesorios. Estos suelen estar disponibles en la biblioteca pública local. También puede pedir a su tienda local de autopartes.
Drum Procedimiento de freno (frenos traseros)
4
Estacione el vehículo sobre una superficie firme y nivelada. Ponga las transmisiones automáticas en el parque, y poner las transmisiones manuales en primera o la marcha atrás. Ponga el freno de estacionamiento y bloquear con seguridad las ruedas delanteras. Parcialmente aflojar las tuercas de la rueda para ser atendidos alrededor de una vuelta completa cada uno. Levantar el automóvil y fijar de forma segura en un soporte de seguridad. Terminar de quitar las tuercas y tire de la rueda fuera. Suelte el freno de estacionamiento.
5
Retire el tambor de freno. En muchos de los vehículos que se tire la derecha del centro, pero a veces puede ser realizado con el conjunto del cubo mediante la retención de tornillos o pernos. Si es así, retire los sujetadores de retención antes de sacar el tambor fuera. La batería también puede ser ocupado por una gran tuerca del cubo, en cuyo caso debe retirarse antes de retirar la batería. Si el tambor se apoderó de la placa de apoyo, golpear firmemente el tambor con una goma o un martillo de plástico para aflojarla. Tenga cuidado de no golpear el tambor con tanta fuerza que se rompe.
6
Mida el diámetro interior del tambor de freno en varias direcciones utilizando un micrómetro de tambor. El diámetro debe ser igual en todas las direcciones, lo que indica que el tambor es redonda. Comparar el diámetro medido con el diámetro máximo recomendado por el fabricante. Esta información se puede encontrar en el manual de tienda adecuados o manual de reparación equivalente del mercado de accesorios. Si no hay ningún manual está disponible, el diámetro máximo admisible de tambor se estampa normalmente en el metal de la parte exterior del tambor.
7
Mida el espesor de los forros de zapatas de freno con una regla finamente graduado y para comparar mínimo recomendado por el fabricante. Esta información se puede encontrar en el manual de taller del vehículo o el manual de reparación del mercado de accesorios, o puede pedir a una tienda de auto partes.