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Cómo probar un servofreno Válvula
Casi todos los automóviles de hoy en día están equipados con frenos asistidos. El sistema de asistencia de energía hace que el uso de un refuerzo ingeniosa que es alimentado por el vacío generado en el colector de admisión del motor. Por motivos de seguridad, el sistema debe funcionar durante al menos una o dos aplicaciones de frenos, incluso si el motor se para, y por lo tanto una válvula de retención pequeño se incorpora para mantener el vacío de refuerzo en estas condiciones. Si el elevador no parece estar funcionando correctamente, es aconsejable probar la válvula de retención para eliminarlo como posible causa del problema. Cosas que necesitará
Destornilladores Alicates

bulbo aspirador o una jeringa para pavo
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1
Estacione el vehículo y abrir el capó. Localice el refuerzo de vacío. Este es un montaje de forma de cúpula que está montado en la pared trasera del compartimento del motor en el lado del conductor, en línea con el pedal de freno. Localice la manguera de vacío que va desde el colector de admisión del motor al refuerzo de vacío.
2
trazar la manguera de aspiración de nuevo a la conexión del colector de admisión del motor. Soltar la abrazadera de la manguera o un clip con unos alicates o un destornillador y deslice la manguera del punto de conexión.
3
soplar aire en la manguera. Utilice la boca si no te importa comer un poco de suciedad del motor. Alternativamente, se deslizan una perilla de aspiración en el extremo de la manguera y apriete. En caso de necesidad, baster del pavo hacen grandes aspiradores. Si la válvula está funcionando correctamente debería impedir que soplar aire en la manguera.
4
aspirar el aire de la manguera. Si la línea no está bloqueada y la válvula de retención está funcionando correctamente usted debería ser capaz de succionar fácilmente el aire de la manguera.

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