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Cómo reemplazar los zapatos del freno de estacionamiento en un Chevy Blazer 2001
Utilice los frenos traseros en su Chevrolet Blazer con moderación durante la conducción normal. Debido a que son los únicos que el sistema de frenado utiliza cuando se aplica el freno de estacionamiento, los frenos traseros se les conoce como zapatas de freno de estacionamiento a menudo. Fuerza de frenado se distribuye en un 70 por ciento a la parte delantera y 30 por ciento a la relación trasera, en condiciones de frenado normales. Debido a esta relación, que tienden a llevar a cabo sobre el 30 por ciento tan a menudo como los frenos delanteros. Puede reemplazar los 2.001 pastillas de freno traseras de Blazer en una o dos horas. Cosas que necesitará
un jack Un conjunto de soportes de gato
Una llave de tuercas de archivo: Dos cuñas
limpieza de frenos aerosol
White Grasa de
Alambre cortadores
A pinzas de freno
retorno por muelle herramienta
Freno muelle de retención herramienta
Freno herramienta de ajuste
Hammer
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1
Chock una rueda delantera delante y hacia atrás para mantener el camión se mueva. Suelte el freno de estacionamiento. Usando la llave de tuercas, afloje las tuercas de registro en las ruedas traseras suficientes para convertir a mano. Jack la parte posterior de su chaqueta arriba lo suficiente para que las ruedas traseras sólo limpiar el terreno. Retire las tuercas, retire la cubierta y póngala a un lado. Haga esto en ambos lados. Tire de los tambores de freno fuera y dejar de lado.
2
Coloque la herramienta de muelle de retorno sobre el perno central superior y gire hacia la derecha para eliminar el primer muelle de retorno. Repita este proceso para eliminar el segundo muelle de retorno. Ajuste los resortes de un lado, teniendo en cuenta que cada lado se desprendió de. Utilice un par de alicates para esto, pero se necesita más esfuerzo y cuidado para no mellar la primavera y debilitarlo.
3
Coloque la herramienta de resorte de retención sobre el resorte de retención y empuje hacia abajo mientras gira una un cuarto de vuelta en cualquier dirección. Haga esto en ambos muelles de sujeción. Establecer estos a un lado y observan qué lado - delantero o trasero - vinieron fuera de. Tire de los pasadores y los puso con el muelle correspondiente.
4
Retire las zapatas de freno de la placa de soporte y retire el regulador de entre el fondo de los zapatos. Gire el ajustador para cerrarla completamente. Recuerde que lado la parte del tornillo del ajustador se orientó hacia y establecer esto a un lado con el muelle de sujeción. Retire el brazo esparcidor de freno de estacionamiento y colocarlo con las otras partes. Ahora tendrá la zapata de freno delantero colgando de un cable con un resorte pesado sobre él unida a un brazo móvil en la zapata de freno.
5
Retire el brazo esparcidor de freno de mano y colóquelo con la otra partes. Ahora tendrá la zapata de freno delantero colgando de un cable con un resorte pesado sobre él unida a un brazo móvil en la zapata de freno. El brazo de separación puede haberse caído durante el paso anterior como no hay nada excepto lo sostenga en los muelles de retorno tirando los zapatos hacia el centro.
6
Sujete el cable del freno de estacionamiento entre la primavera y el brazo utilizando el cortador de alambre. Use sólo la fuerza suficiente para sostener firmemente pero no lo suficiente como para no permitir que el cable se deslice. Tire del brazo de un punto cercano a la retención del cable y tire del cable del retenedor. Sin dejar que la ola de primavera de nuevo, suelte lentamente el cable con los alicates.
7
Rocíe el compuesto de limpieza de frenos en abundancia en la placa de apoyo y el hardware de frenado para eliminar la suciedad y la mugre. Aplicar una cantidad generosa de grasa de litio blanca a los cuatro puntos de contacto elevadas en la placa de apoyo.
8
Sujete la perilla en el extremo del cable de freno con las pinzas. Utilice el cortador de alambre para cerrar la primavera hasta que tenga aproximadamente 3/4 de pulgada de cable expuesto. Sujete el cable firmemente con el cortador de alambre e inserte la perilla en el extremo del cable en el brazo del freno de estacionamiento. Suelte con cuidado el cable y dejar que el muelle de retorno en toda su extensión.
9
Insertar los pasadores de retención a través de la placa de apoyo y coloque los zapatos sobre ellos, la inserción de la espiga en los agujeros correspondientes en los zapatos. Coloque el resorte de retención en los dientes con la herramienta de pasador de retención, apretar y hacer un un cuarto de vuelta para bloquear el perno en su lugar.
10
Coloque el cable ajustador de abertura superior sobre el perno central. Coloque el control deslizante de ajuste del cable en el agujero muelle de retorno en la zapata de freno trasero. Inserte los fondos de los grandes resortes de retorno en la piel y, con la herramienta de muelle de retorno, enganche el resorte sobre el perno central superior. Haga esto por dos muelles de retorno.
11
Tire hacia atrás en la zapata trasera y coloque el brazo esparcidor de freno de estacionamiento entre las zapatas delanteras y traseras en la ranura correspondiente en los zapatos. Preste mucha atención a la orientación correcta. Esta obra mantiene los frenos en ajuste apropiado.
12
Tire de la parte inferior de la zapata trasera hacia la parte trasera y, prestando atención a la orientación, inserte el ajustador del freno. Reemplazar esta parte en la misma orientación exacta, ya que salió o el freno no se auto-ajuste.
13
Pase el cable de ajuste alrededor de la barra, asegurándose de que esté en la ranura de la corredera y conectarlo al brazo de ajuste con el gancho en el extremo del cable. Inserte el brazo conector en el agujero más bajo en el zapato trasera y vuelva a colocar el resorte de ajuste en el zapato contrario.
14
Sustituya el tambor de freno y girar a mano. Usted debe oír los zapatos arrastrando contra el tambor. Si no, quitar el tapón de goma de la parte trasera de la placa de soporte e insertar la herramienta de ajuste o un destornillador a través de la ranura. Empuje la parte posterior de la rueda de ajuste hacia arriba, empujando hacia abajo la empuñadura de la herramienta mientras gira el tambor hasta que oiga el arrastre de zapatos.
15
Repita los pasos anteriores en el otro lado.


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