El Chevrolet Suburban se introdujo en 1936. El Chevrolet Suburban 1997 fue fabricado en más de siete sub-modelos entre los años 1500, 2500 y 3500 series. El Suburban 1997 estaba equipado con la opción de ocho motores diferentes, dependiendo de la sub-modelo y el tamaño de la Suburban. El Suburban 1997 se produjo con los frenos convencionales de disco delanteros ventilados y frenos traseros de tambor. Los frenos de disco delanteros incorporan el uso de pinzas, discos, pastillas y los latiguillos de freno delanteros. Sustitución de las pinzas tardará aproximadamente 1 1/2 a 2 horas por cada lado dependiendo de si se ha hecho este tipo de trabajo antes. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo
Certified par
llave de extremo abierto llave establecido sobre Jack, de 2 toneladas o mayor capacidad
2 soportes del gato, 2 -ton o mayor capacidad
Freno abrazadera o alicates de punta de aguja sobre Bar palanca pequeña o grande de cabeza plana destornillador
Asistente
Tire hierro página 1 litro de líquido de frenos

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Sustitución del Calipers
1
Retire el torque de las tuercas de las ruedas delanteras mediante una barra de hierro. Levante la parte delantera del Suburban con un gato de 2 toneladas o un gato con mayor capacidad. Coloque los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor delantero de la Suburban para apoyar el camión durante este proyecto. Retire las tuercas por completo de las ruedas, luego retire las ruedas del Suburban.
2
Coloque una abrazadera de la manguera del freno o pinzas de presión de punta de aguja en el tubo de goma pequeña que va desde la parte posterior de la pinza de freno en el bastidor del camión. La pinza de freno es la gran pieza de metal envuelto alrededor del disco de metal grande o rotor del freno. Coloque la abrazadera lo más cercano a la parte posterior de la pinza como sea posible para eliminar la pérdida de líquido de frenos durante el reemplazo de pinza. Quite los tornillos de montaje de la pinza de la parte posterior de la pinza con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Gire los tornillos hacia la izquierda hasta que se pueda quitar con la mano.
3
Retire el perno línea de freno de la parte posterior de la pinza de freno con una llave de boca de la línea. Gire el perno de la línea de freno hacia la izquierda hasta que se retira de la parte posterior de la pinza. Desmonte la pinza de freno del conjunto de freno a mano, usando una pequeña palanca o un destornillador grande de cabeza plana para levantar la pinza suelta si es necesario. Desmonte la pinza de freno de la Suburban.
4
Instale la nueva pinza de freno sobre las almohadillas y el conjunto rotor, en la misma posición que el viejo calibre. El tornillo de purga del freno debe estar mirando hacia la parte trasera de la pinza y en el extremo superior de la pinza. Esta es la forma de diferenciar entre las pinzas izquierda y derecha. Instale los pernos de montaje de la pinza en la parte posterior de la pinza y apretar los tornillos de la pinza de 35 libras-pie con una llave de torsión certificada y el zócalo. No trate de adivinar en su fuerza del par, utilizando un trinquete estándar.
5
Instale la manguera del freno y el perno de la manguera del freno en la parte trasera de la nueva pinza. Apriete el perno de la manguera hasta que quede ajustado y, a continuación, gire el perno 1/4-turn más. Esto se conoce como el método de "cómodo-y-un-trimestre" de apriete de un perno. Este método se utiliza cuando no es necesario apretar un tornillo o apretar el perno puede dañar las piezas. Utilice una llave de tubo estándar para realizar el procedimiento de apriete del perno de la línea de freno.
6
Realice los pasos 2 a 5 para completar la sustitución pinza en el segundo lado de la Suburban, a continuación, pasar al siguiente sección de este proyecto
1997 Chevrolet Suburban:. purgar los frenos
7
Pida a su ayudante de sentarse en el asiento del conductor de la Suburban. Instruir a usar la palabra "arriba" cuando el pedal del freno está en su posición de reposo superior o bombea a un nivel de presión de retorno deseado. Indique a su asistente de usar las palabras "hacia abajo y sostiene" cuando él /ella está sosteniendo el pedal del freno hasta el piso de la camioneta. Este proceso de comunicación debe eliminar cualquier error durante el proceso de sangrado de frenos.
8
Coloque una llave de la línea en uno de los tornillos de purga de freno. Abra el tornillo girando en sentido contrario a las agujas del reloj con una llave. Pregunte a su asistente para empujar el pedal del freno hasta el suelo y mantenerlo allí, utilizando las señales de comunicación anteriormente. Cuando el pedal está completamente en el suelo, apretar el tornillo de purga de inmediato para cerrar el tornillo.
9
Pregunte a su asistente para bombear el pedal de freno por lo menos 10 veces, y luego dejar que el pedal de ir a la alza posición de reposo. Abra el tornillo de purga de nuevo, y dar instrucciones a su ayudante que empujar el pedal hacia abajo. Apriete el tornillo de purga cuando usted oye las palabras "hacia abajo y la celebración." Repita los pasos 2 y 3 del procedimiento de sangrado por lo menos tres veces en cada lado de la Suburban. Inspeccione y llene el depósito del líquido de frenos, mientras que el cambio entre los lados del camión. Un litro de líquido de frenos estándar debería ser más que suficiente para todo el proceso de purga.
10
Pregunte a su asistente para bombear el pedal del freno no menos de 10 veces y mantenga la firma pedal de freno. Abra el tornillo de purga cuando escuchas la palabra "hasta". Debería ver nada más que líquido de frenos de la parte trasera de la pinza, en lugar de líquido de frenos y bolsas de aire. Si usted ve o escucha sin bolsas de aire, pida a su asistente para empujar la pinza al suelo. Apriete el tornillo de purga completamente cuando usted oye las palabras "hacia abajo y sosteniendo". Repita este paso exactamente al otro lado de la camioneta para completar el proceso de purga del freno.