Rotores en un Ford F-250 son una parte integral del sistema de frenos. Los rotores se montan en los ejes y giran libremente, siempre y cuando no se aplican los frenos, lo que permite que las ruedas giren con ellos. Cuando se pisa el freno, las pastillas de freno agarran los rotores y detener su giro, lo que detiene la F-250. Cada vez que esto sucede, los rotores calienta un poco y si las pastillas están en contacto con los rotores durante demasiado tiempo, este calor puede causar deformaciones en los rotores, que requiere reemplazo. Cualquier persona con una habilidad de auto-reparación sólido puede cambiar los rotores en un Ford F-250 en cuestión de horas. Cosas que necesitará
Lug llave página 2 cuñas en las ruedas
Piso toma jack Página 2 destaca
drenaje pan
Limpiador de frenos
Socket establecen
Llave dinamométrica

Mostrar más instrucciones
1
Afloje la F-250 tuercas delanteros girándolos en sentido antihorario con la llave de tuercas. Aplicar las cuñas en las ruedas en la parte delantera y trasera de una de las ruedas traseras para mantener el vehículo estable.
2
elevadora en el extremo frontal de la F-250 con el gato de piso. Apoye la parte delantera en dos soportes del gato, colocados debajo del marco delantero. Quite las tuercas de la rueda delantera de la F-250 y las ruedas con la mano y la puso a un lado.
3
Coloque la bandeja de drenaje debajo del conjunto de freno delantero izquierdo del F-250, se expone al extraer la rueda. Lavar el rotor y la pinza con limpiador de frenos.
4
Quite los dos tornillos de la pinza con el juego de tubos. Tire de la pinza al rotor con la mano y la puso en la suspensión delantera para que no se cuelgue de la línea de freno.
5
Deslice el rotor delantero izquierdo con la mano y lo descarta. Deslice el nuevo rotor en el cubo en su lugar. Bajar la pinza sobre el rotor y el perno de nuevo con el juego de tubos.
6
Colocar en el lado opuesto de la camioneta y repita los pasos del tres al cinco. Baje el F-250 de la toma de tribunas con el gato de piso. Apriete todas las tuercas a 140 pies-lbs. con una llave de torsión y mover las llantas antes de conducir.