En 1993, Toyota completamente rediseñado para Corolla, dándole un aspecto redondeado y más moderno. Este diseño de la carrocería se prolongó hasta el año modelo 1997. El Corolla 1997 venían de serie con un 100-caballos de fuerza, 1.6 litros de cuatro cilindros. El único sistema de freno disponible en 1997, el Corolla utiliza discos delanteros y tambores traseros. Conocer la forma de sustituir las pastillas de freno en el 1997 Corolla le puede ahorrar mucho dinero durante la vida útil del coche. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster
pequeño recipiente
Ratchet
Socket establecen
Piso toma sobre Jack está
C-clamp correa Bungee Página 8 pulgadas
Un mazo de goma de nuevos rotores (si es necesario)
Llave dinamométrica
Freno de disco grasa
DOT 3 líquido de frenos
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1
abierto el depósito del cilindro maestro de frenos y el sifón a cabo alrededor de la mitad del líquido de frenos, utilizando una jeringa para pavo. Transfiera este líquido a un recipiente pequeño.
2
Afloje, pero no quite, tuercas delanteras del Corolla, utilizando una llave de tubo.
3
Levante la parte delantera del Corolla con un gato de piso. Juego de soportes del gato debajo subtrama del vehículo y bajar el Toyota hasta que sólo la toma de tribunas soportar su peso.
4
Retire las tuercas de la rueda delantera y tracción a las ruedas delanteras del Corolla.
5
Posición una abrazadera en C 8 pulgadas sobre la pinza, por lo que la parte del tornillo de la abrazadera toca la pastilla de freno exterior y la parte fija toca la parte posterior del cuerpo de la pinza. Apriete la abrazadera en C hasta que se detenga y retire la C-clamp. Esto retrae pistón del caliper interna.
6
Quite los tornillos de la pinza en la parte posterior de la pinza del Corolla, utilizando una llave de tubo. Tire de la pinza hacia arriba y fuera del rotor. Suspender la pinza de un componente cercano suspensión con una correa elástica o percha
7
Agarra los pasadores anti-chillido -. La "W" en forma de cables en la parte posterior de las pastillas - y tire a cabo. Tire de las antiguas pastillas de freno de las ranuras en el soporte de la pinza. Retire los dos tornillos de la parte posterior del soporte de la pinza, utilizando una llave de tubo y retire el soporte de la pinza.
8
Agarra el rotor y extraiga el panel frontal del cubo del Corolla. Si el rotor no tira con facilidad, toque suavemente la parte posterior del rotor con un martillo de goma para liberarlo
9
Inspeccione el rotor de las imperfecciones visuales, tales como:. Surcos profundos, molienda, manchado caliente o un espejo-como el brillo. Si existen imperfecciones, sustituir el rotor con una nueva. Si no existen imperfecciones, coloque la parte posterior del rotor en el buje.
10
Instale un nuevo rotor, si es necesario, y establecer el soporte de la pinza de nuevo sobre el rotor. Apriete los tornillos del soporte de la pinza de 65 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
11
Instale las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza y coloque los pasadores anti-chillido en los orificios de la parte posterior ambas pastillas. Cubra la parte posterior de las pastillas de freno con grasa de freno de disco para evitar chillidos de tono alto.
12
Retire la correa elástico de la pinza y puso la pinza en el soporte de la pinza. Apriete los tornillos de la pinza de 25 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
13
Repita los pasos 5 a 12 para los parches del otro lado del Corolla.
14
Vuelva a instalar las ruedas delanteras del Corolla y apriete a mano las tuercas. Levante el Corolla fuera de la toma de tribunas, con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el Toyota al suelo.
15
Apretar las tuercas a 80 libras-pie en un patrón de entrecruzamiento, usando una llave de torsión y el zócalo.
16
Compruebe el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro y llenarlo hasta la línea "Max" con DOT 3 líquido de frenos, si es necesario. Cerrar el tapón del depósito del cilindro maestro.
17
Pulse y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme bajo sus pies.