El Nissan 300ZX fechas de regreso a 1970, cuando Datsun - ahora Nissan - lanzó el 240Z. Hasta el lanzamiento 1984 del 300ZX, Datsun y Nissan introdujeron dos otros Z-coches, el 260Z y 280Z. En 1984, el 300ZX ocurrió y duró hasta 1996. El 300ZX 1991 venían de serie con un 222-caballos de fuerza, 3.0 litros V-6 y tenía un motor de 3.0 litros turbo opcional que produce 300 caballos de fuerza. El sistema de freno de disco en el 1991 300ZX tenía un fluido hidráulico que lleva a la presión creada por el cilindro maestro a las pinzas de freno. Cuando entra aire en el fluido hidráulico, que puede causar un pedal de freno de tacto suave o incluso eficacia de los frenos. El sangrado de los frenos 1991 300ZX eliminará el aire en las tuberías. Cosas que necesitará
DOT 3 líquido de frenos (la cantidad varía)
ruedas cuñas
Piso toma sobre Jack destaca
manguera de goma 1/4-inch, 3 pies de largo
Pequeño, recipiente transparente
Llave combinada establece
Mostrar más instrucciones
1
Abra depósito del cilindro maestro del 300ZX y añadir DOT 3 líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro hasta que el nivel del líquido alcanza el línea "Max" en el depósito.
2
cuñas cuña delante de las ruedas delanteras del 300ZX. Levante la parte trasera del vehículo, con un gato de piso, y la posición de los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor del vehículo. Baje el 300ZX en la toma de tribunas
3
Pasar por debajo del vehículo y localizar la válvula de purga -. El metal 1/4-pulgada apropiado - en la parte superior de la pinza trasera izquierda . Pulse una manguera de goma 1/4-inch en la válvula de purga e introducir el extremo libre en un recipiente pequeño, claro.
4
Llene el recipiente pequeño, limpio, con cerca de dos pulgadas de líquido de frenos DOT 3 - lo suficiente como para sumergir el extremo libre de la manguera
5
Instruya a su asistente que presione y suelte el pedal del freno hasta que se sienta firme -. 10 a 15 bombas - a continuación, mantenga el pedal. Abra la válvula de purga girando alrededor de una vuelta con una llave de combinación. Vea el extremo de la manguera que está sumergida en el líquido de frenos y ver si aparecen burbujas cuando se abre la válvula.
6
Cierre la válvula de purga, con una llave combinada, e instruir a su asistente para liberar el freno de pedal.

7 Repita los pasos 5 y 6 hasta que no salgan burbujas de aire de la manguera.
8
Rematar el depósito del cilindro maestro con líquido de frenos DOT 3 y repita Pasos 3 a 7 de la derecha pinza trasera.
9
Levante el 300ZX de los soportes del gato, con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el Nissan al suelo.
10
cuñas cuña detrás de las ruedas traseras del Nissan. Levante la parte delantera del 300ZX fuera de la tierra, con un gato de piso, y la posición de los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor del 300ZX. Baje la Nissan en la toma de tribunas
11
Repita los pasos 3 a 7 en las pinzas delanteras -. Partir de la pinza delantera derecha, y luego el sangrado de la pinza delantera izquierda. Parte superior de la bomba de freno con frescos DOT 3 líquido de frenos entre las pinzas de coagulación.
12
Levante el 300ZX del gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el vehículo al suelo.
13
Compruebe el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro y llenarlo hasta aproximadamente el punto medio entre las líneas de "Max", "Min" y en el depósito del cilindro maestro .