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1997 Toyota T100 Front Brake Rotor Removal
El 1997 Toyota T-100 estaba equipado con un motor de cuatro cilindros de 2.7 litros y tracción en dos ruedas en el modelo base. Un 3.4 litros V-6 estaba disponible como una actualización, al igual que en las cuatro ruedas. Al sustituir los rotores en la T-100, deberá cambiar las pastillas de freno también. Pastillas de freno viejas arruinarán los nuevos rotores mucho más rápido. El 1997 T-100 tiene dos tipos de pinzas de freno: PD60 y PD66 tipos. Los procedimientos de sustitución de las pastillas es diferente para los dos tipos de pinza. Cosas que necesitará
Tire hierro página 1 tonelada o mayor capacidad de toma jack Página 2 representa
3/8-inch-drive llave de tubo sobre Bar palanca Small Luxury ropa de metal suspensión o varilla delgada
1/2-inch-drive llave de tubo establecen
Alicates
pequeño martillo
Nuevas pastillas de freno página 1 pueden aerosol limpiador de frenos página 1 bañera de pinza de grasa (hacer Seguro bañera dice "Seguro para uso en frenos de disco")
1/2-inch-drive llave de torsión y tomas
Ver Más instrucciones reemplazo Rotor
1
Afloje las tuercas de las ruedas delanteras con una barra de hierro. Levante la parte delantera de la camioneta con una toma y toma lugar se destaca debajo del marco delantero. Baje el camión en las gradas. Quite las tuercas de la rueda por completo, a continuación, retire las dos ruedas delanteras del camión.
2
Quite los tornillos de la pinza con una llave de tubo. Retire la pinza del equipo de frenos, utilizando una palanca si es necesario. Inserte la barra de palanca entre la pastilla de freno interior y exterior, y saque la pastilla de freno interior hacia la parte posterior de la pinza. Continúe haciendo palanca hasta que la pinza de pistón está completamente comprimido en la pinza. Cuelgue el conjunto de la pinza de resorte helicoidal frente, con una percha o barra de metal.
3
Quite los tornillos del soporte de montaje de la pinza con un trinquete 1/2-inch-drive y el zócalo. Retire el soporte del conjunto de freno. Deslice el rotor fuera del cubo de la rueda con la mano.
4
Instale el nuevo rotor del freno en el cubo de la rueda. Girar una tuerca a uno de los vástagos del estirón, contra la cara del rotor, para mantenerlo en su lugar. Instale el soporte de la pinza sobre el rotor y en el muñón de la dirección. Instale y apriete los pernos del soporte de la pinza de 80 libras-pie, con una llave de torsión 1/2-inch-drive y el zócalo. Rocíe el reverso del nuevo rotor con limpiador de frenos delantero y aerosol. Retire toda la fábrica instalada aceite antioxidante del rotor con el aerosol.
5
Repita los pasos 2 a 4 para cambiar el rotor en el segundo lado de la camioneta. Proceder a una de las siguientes secciones, en base a la cual pinza (o PD60 PD66) el T100 está equipada con. Las instrucciones para la eliminación de la almohadilla y la sustitución son diferentes.
Tipo de pinza PD 60
6
Retire las pastillas de freno y cuñas de la pinza, si no se liberan durante la pinza eliminación. Instale las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza.
7
Lubricar las placas de soporte de metal de cada almohadilla con una fina capa de grasa pinza.
8
Instale la pinza comprimido sobre las pastillas y nuevo rotor. Instale y apriete los pernos de la pinza de 24 libras-pie, con una llave de par motor 1/2-pulgada y el zócalo.
9
Repita los pasos 1 a 3 de esta sección para cambiar las pastillas e instalar el pinza, en el segundo lado de la T100. Retire la tuerca de la rueda única de las caras de cada rotor. Instale las ruedas delanteras y apretar bien ajustados con una barra de hierro. Levante el camión fuera de la toma de tribunas, y retire los soportes de debajo del camión. Baje el vehículo al suelo y apretar las tuercas a 80 libras-pie, con su llave de torsión y el zócalo.
10
Siéntese en el asiento del conductor de la camioneta y bombee el pedal del freno lentamente, 10 a 15 veces. Si el pedal de freno no se endurece después de cinco o seis bombas, dejar de bombear los frenos y purgar el sistema de freno delantero.
Tipo de pinza PD66
11
Retire los dos- "V" en forma de clips de cascabel contra de la pinza PD66 con un par de alicates. Tire de las pastillas de freno y anti-chillido cuñas de la zapata.
12
instalar pastillas de freno nuevas y nuevas cuñas de freno en la pinza. La gran cuña va en el teclado externo, mientras que la cuña en forma circular va entre el interior almohadilla y pinza de pistón. Instale los "V" en forma de clips antitraqueteo en la pinza. Pulse los clips en su lugar con un pequeño martillo si es necesario. Lubrique la placa de ajuste fuera expuesta con una ligera capa de grasa pinza
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Instale los indicadores de desgaste de frenos independientes -. Los pequeños soportes en "L" - en el soporte de la pinza. Un indicador va en el lado exterior del soporte, y la otra va en el lado interior. Ver el diagrama adjunto, en la sección de referencia. Monte la pinza en el conjunto de freno y apretar los tornillos de la pinza de 80 libras-pie de torque. Retire la tuerca de la rueda única de la cara del rotor.
14
Repita los pasos 1 a 3 para completar la sustitución de la almohadilla en el segundo lado de la T-100. Instale las ruedas delanteras y apretar bien ajustados con una barra de hierro. Levante el camión fuera de la toma de tribunas, y retire los soportes de debajo del camión. Apretar las tuercas a 80 libras-pie con una llave de torsión 1/2-inch-drive y el zócalo.
15
Siéntese en el asiento del conductor del camión y la bomba del pedal del freno lentamente, de 10 a 15 veces. Si el pedal de freno no se endurece después de cinco a seis bombas, deje de bombear los frenos y purgar el sistema de freno delantero.

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