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Cómo cambiar los rotores en un Pontiac G6 2007
El Pontiac G6 se introdujo en 2005, y sustituyó al Pontiac Grand Am. El 2007 Pontiac G6 está equipado con un 2.4 litros, en línea de cuatro cilindros en el modelo base. El 2007 G6 GT estaba disponible con un 217-caballos de fuerza, 3.5 litros V-6, y un 227-caballos de fuerza opcional de 3.9 litros V-6. El G6 GTP 2007 estaba equipado con un 252-caballos de fuerza, 3.6 litros V-6. Los rotores G6 2007 son responsables de la creación de la fricción de las pastillas de freno, para llevar el coche a una parada. Si los rotores deformado o demasiado delgada, no pueden realizar sus funciones de frenado eficaz. Cosas que necesitará vacaciones Turquía baster o botella de sifón
Tire hierro página 1 tonelada o mayor capacidad de planta jack jack Página 2 soportes
trinquete 1/2-pulgada y el zócalo set
Small palanca
C-clamp
Metal percha de 4 pulgadas o más grande o varilla metálica delgada
Bañera de discos de freno pinza de grasa
Nuevos rotores
Nuevos pads
1/2 pulgadas llave de par motor y juego de tubos
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1
Levante el capó del G6 y compruebe el nivel de líquido en el depósito del líquido de frenos. Retirar el líquido de frenos con un baster del pavo o la bomba botella de sifón, hasta que el líquido de frenos como sobre 1/2-inch debajo de la marca "Full" en el depósito. Instale y apriete la tapa del depósito.
2
Afloje las tuercas de la rueda delantera con una barra de hierro. Levante la parte delantera del G6 con un gato. Conjunto de soportes del gato debajo de los carriles de sub-bastidor delantero, a ambos lados del motor. Bajar el coche en las gradas. Retire las tuercas de la rueda delantera y retire las ruedas delanteras del coche.
3
Quite los tornillos de la pinza de la parte posterior de la pinza, con una llave de tubo. Retire la pinza del equipo de frenos, con una pequeña palanca, si es necesario. La pinza de resorte helicoidal puntal delantero con un colgador de ropa o varilla de metal. Desmontar las pastillas del soporte de la pinza, en los lados exteriores e interiores del rotor. Coloque una de las pastillas de freno contra los pistones dentro de la parte trasera de la pinza.
4
Envuelva un C-clamp en torno a la zapata de freno y la parte posterior de la carcasa del calibrador. Apretar la abrazadera en C para comprimir el pistón completamente. Lanza las viejas pastillas de freno de distancia. Quite las pastillas de freno pinzas de fijación del soporte de la pinza, con la mano. Quite los pernos del soporte de la pinza de la parte posterior de la rótula de dirección, utilizando una llave de tubo. Retire el rotor del freno de edad, con la mano.
5
Instale un nuevo rotor del freno en el G-6, y apriete una sola tuerca contra la cara del nuevo rotor. Rociar toda la superficie del rotor con aerosol de freno de limpiar a fondo ambos lados del rotor. Instale el soporte de la pinza en el coche, a continuación, apriete los pernos de montaje con el trinquete y el zócalo. Limpie los canales del soporte de la pinza cuando las pastillas se van a colocar, con un cepillo de alambre. Instale una capa fina de grasa de pinza en el exterior orientada hacia los labios del soporte.
6
Instale las pastillas de freno pinzas de fijación en el soporte de la pinza, con la mano. Instalar nuevas pastillas de freno sobre el soporte de la pinza, asegurándose de que la "L" protuberancia de metal en forma de sólo está posicionado en el lado interior del rotor. La "L" pieza de metal en forma es el indicador de desgaste de los frenos, y debe estar situado en el extremo superior de la pastilla de freno interior cuando está instalado en el coche.
7
Retire la pinza deslizante pines de las botas de goma en la parte posterior de la pinza. Sumerja los pasadores deslizantes en su tina de grasa pinza, o bien recubrirlos con grasa nueva. Inserte los pasadores de nuevo en las botas de goma cuando están correctamente lubricados. Quite la pinza de resorte helicoidal e instalarlo sobre las nuevas pastillas y el rotor. Apriete los pernos de montaje de la pinza de 26 libras-pie con una llave de torsión 1/2-inch-drive y el zócalo.
8
Repita los pasos 2 a 8 para completar el rotor y el reemplazo de pastillas en el otro lado de la G6. Retire las tuercas de las caras de los dos rotores, con la mano.
9
Instale las ruedas delanteras en el G6 y apretar las tuercas de seguridad ajustados con una barra de hierro. Levante el coche de los soportes del gato, a continuación, retire los soportes de debajo del coche. Baje el G6 al suelo y apretar las tuercas de las ruedas delanteras y 100 libras-pie con su llave de torsión y un zócalo de la tuerca de la rueda.
10
Siéntese en el asiento del conductor del G6. Pise el pedal del freno cerca de dos tercios del camino hacia abajo, a continuación, suelte el pedal durante 15 segundos. Pise el pedal de freno de dos tercios del camino hacia abajo de nuevo para finalizar la rigidez del pedal y para asentar las nuevas pastillas y rotores juntos.
11
Comprobar el nivel de líquido de frenos en el depósito. Añadir líquido hasta la marca "Full" en el depósito, si es necesario. Instale y apriete a mano la tapa del depósito.

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