Instalación de una pantalla térmica en cámara de admisión de aire de admisión de un vehículo (también llamado un airbox) ayuda a mantenerlo fresco. También reduce la diferencia de temperatura entre el motor y la caja de aire. Una caja de aire de admisión fresco, a su vez, genera más energía. Una caída de temperatura de 5 grados puede resultar en una ganancia de 1 por ciento. Cosas que necesitará Llave dinamométrica
página 10 mm (0,4 pulgadas) de trinquete socket con extensión de 3 pulgadas
Alicates de punta de aguja o de abrazadera
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hacer la instalación cuando el vehículo está frío. Si ha estado en marcha, espere al menos una hora hasta que el motor se enfríe para evitar quemaduras. Después de que está bien, abre el capó y quitar la tapa de la caja del filtro.
2
Afloje el tornillo que sujeta el arnés en el conjunto de solenoide VTEC. Utilice la llave de 10 mm para acceder a ese tornillo. No te lo pierdas, que hay que poner de nuevo más tarde
3
Utilice el controlador de 10 mm para quitar los dos tornillos que la pantalla reemplazará.. Puso a un lado y asegúrese de no perderlos.
4
prueba de ajuste de la protección térmica. Tratar de encajar el nuevo perno a través de la nueva arandela a través del orificio inferior del soporte y, finalmente, a través del separador de plástico.
5
Line el escudo y empezar a enroscar el tornillo a través del orificio inferior de la solenoide VTEC. Manténgalo en paralelo con la cara de la caja de aire. Utilice la línea de refrigerante entre éste y el motor para asegurarse de que se mantiene paralelo.
6
Gire el tornillo de la parte superior a través de la arandela, el soporte y el espaciador como lo hizo con la parte inferior en el paso 2. Apriete los dos tornillos lentamente a 10 pies-lbs. Asegúrese de dejar un espacio libre de por lo menos 1/16 de pulgada entre el escudo y las poleas y la correa. Si es menos, apriete los tornillos más. Si esto no funciona, afloje los tornillos y vuelva a alinear la pantalla. Si eso no funciona, doble el soporte en su lugar.
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Asegúrese de que el conector del mazo es firme y que ha sustituido los dos tornillos y la parte superior de la caja de aire.