Nuevos cilindros maestros directamente desde la caja no se pueden instalar sin antes retirar el aire del interior de la bomba de freno. Hay varias maneras de lograr esto, pero sólo uno que funciona en la mayoría de todos los tipos de vehículos. Cosas que necesitará High Line llave del tamaño de los racores de salida
madera pasador varilla
captura de Contenedores Extremo abierto cuadro final llave
Fender cubierta
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Banco sangrado su nuevo cilindro maestro
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primer lugar, usted tendrá que quitar el cilindro maestro vieja del monte en el compartimiento del motor. Utilice el manual de servicio del modelo del año para quitar el cilindro maestro de edad.
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vez que se retire el cilindro maestro de edad, ya está listo para "sangrar" banco de la bomba de freno de repuesto. Montar la parte nueva en un tornillo de banco con el depósito del líquido de freno conectada. Conecte las líneas de purga que vienen con la parte nueva de los puertos de salida de la bomba de freno.
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Instale las líneas de sangre hasta que se colocan en un recipiente de toma limpia que tiene nueva, limpie el líquido de frenos. Si no está seguro de la ubicación de los orificios de salida en que cilindro maestro, consulte las instrucciones que vienen con la nueva pieza. Contienen un diagrama de la bomba de freno con las líneas de purga colocados correctamente.
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Coloque el recipiente de recogida para que sus líneas de purga están por debajo de los orificios de salida de la bomba de freno. Durante estos procedimientos, el cilindro maestro y el depósito permanecen en el tornillo de banco. Ahora usted tendrá que llenar el depósito con el nuevo, el líquido de frenos limpio. Asegúrese de llenar el depósito hasta la línea completa y mantener el máximo nivel durante todo el procedimiento siguiente.
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Tendrá que utilizar un pasador de madera que es más pequeño que el pistón al final de la cilindro maestro. Utilice la varilla de madera para empujar el pistón y luego liberar la presión sobre el pasador del pistón. Usted verá las burbujas de aire en el recipiente de recogida que se dirá que se está liberando el aire. Repita este paso varias veces hasta que las burbujas dejan de aparecer en el recipiente colector. Durante este paso, mantener un nivel lleno de líquido de frenos en el depósito.
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Después de que todo el aire se purga del cilindro maestro, eliminar las líneas de purga y tape los orificios de salida. Ahora coloque la tapa del depósito del cilindro maestro para evitar que el aire volver a estar en el cilindro. Ahora puede tomar el cilindro maestro de la prensa e instalarlo en el compartimiento del motor. Siga el manual de servicio del vehículo modelo año e instalar la nueva pieza.