Si la suspensión delantera de su vehículo comienza a sentirse descuidado, o si comienza a notar pobres desgaste de los neumáticos, la razón puede ser rótulas malas. Su sustitución debe tomar alrededor de una hora y requiere algunas herramientas especiales, incluyendo una prensa de rótula. Afortunadamente, su puede alquilar una prensa de rótula en una tienda local de las piezas. Cosas que necesitará
Bola de prensa conjunta
trinquete 1/2-pulgada y tomas
Cotter pin puller sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
reemplazo rótula
chavetas repuesto
Alicates
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1
Levante la parte delantera del vehículo con el gato y apoyar el marco de toma de tribunas. Asegúrese de que el vehículo esté apoyado correctamente antes de meterse debajo de ella.
2
quitar las ruedas delanteras con la barra de hierro y colocarlos a un lado.
3
Retire el pasador que sujeta el brazo de control superior en el eje con el extractor de pasador de chaveta y los alicates. Primero hay que aplanar el pasador con los alicates, tire de ella hacia fuera.
4
Coloque el gato debajo del brazo de control inferior. Esto es para apoyar la primavera, ya que hay una gran cantidad de tensión que se celebraba allí. Usted quiere que el gato tenga la presión en el brazo de control inferior, pero no lo suficiente como para levantar el vehículo fuera de las gradas.
5
Desatornille el eje del brazo de control superior mediante el 1/2-pulgada trinquete y tomas de corriente. Una vez que el brazo de control superior está libre, lentamente baje el gato para liberar la presión sobre el resorte. Ahora es seguro retirar la rótula.
6
Monte el prensa conjunta peligro en la rótula en el control arm.The largo, eje roscado de la prensa debe apuntar hacia el capó del vehículo .
7
Coloque el profundo taza de la prensa de rótula en el largo del eje de la rótula. La copa está diseñada para contener la rótula, pero los bordes exteriores debe comunicarse sólo el brazo de control. De esta manera, la articulación pelota se presiona hacia fuera, y la copa se queda quieto. A continuación, coloque los soportes cónicos a cada lado de la prensa de rótula, la creación de un sándwich entre el grupo de control, y la copa de profundidad.
8
Apriete el eje roscado de la prensa de rótula con el 1 /trinquete y casquillos de 2 pulgadas. Esto funciona de la rótula hacia fuera del brazo de control, y, finalmente, el pop fuera de lugar.
9
Instale la nueva junta de rótula para que pivota en la misma orientación que la articulación bola original, por lo general entrando hacia el motor y hacia la defensa.
10
Monte la prensa rótula de tal manera que la copa es más profunda en el espárrago de la junta esférica. Pero esta vez, puso el extremo roscado de los soportes cónicos directamente centradas en la parte superior de la rótula. Se le pulsar este desde la parte superior hasta el momento.
11
Apriete la prensa de rótula con el trinquete 1/2-pulgada y tomas hasta que la rótula está completamente presionado en su lugar. Usted sabrá que está bien asentado en toda la superficie de la rótula esté al ras con la parte superior del brazo de control, sin espacios.
12
Levantar el brazo de control inferior se utiliza el conector y el lugar el brazo de control superior de la espalda en el cabezal. Esto puede ser difícil de hacer ya que no hay tensión en la primavera, pero se puede hacer con un poco de empuje y entonces sólo ligeramente roscar la tuerca castillo en el lugar con las manos para mantener las cosas seguras. Una vez conectado, apriete la bola superior conjunta en el eje con el trinquete 1/2-pulgada y tomas de corriente.
13
Insertar reemplazo del pasador en la rótula en el brazo de control superior, y doblar por una de las pestañas de la pin. Esto asegurará el perno en su lugar.
14
Vuelva a instalar los neumáticos con la barra de hierro, y baje el vehículo al suelo con el gato.