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Cómo quitar el tubo de la varilla de un bloque pequeño de Chevy
El pequeño motor de Chevrolet bloque ha sido de alrededor de más de 50 años. Desde el V8 de 265 pulgadas cúbicas V8 con el venerable 350 pulgadas cúbicas, ha habido muchos desplazamientos diferentes para el motor de bloque pequeño de Chevy, y todos ellos tienen ocho cilindros en una configuración en "V". Aparte del número de cilindros, unos pocos piezas del motor también se han mantenido una constante en los diferentes diseños - incluyendo la varilla de nivel, que se utiliza para comprobar el nivel de aceite en el cárter de aceite. La varilla de medición permite determinar si es necesario añadir aceite a su coche. Cosas que necesitará
trapos
trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos
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1
Pop el capó y localice la varilla. Este es un mango que sube del cárter de aceite, y por lo general tiene un mango de color con la palabra "petróleo" impreso en la parte superior. Coloque un trapo en una mano y coloque el trapo sobre la tapa de la manija de la varilla. Con la otra mano, tire de la varilla mientras aprieta el trapo contra la varilla, limpiar el aceite en el proceso.
2
Desmontar el tubo de la varilla del motor utilizando un 3/8- trinquete y el zócalo pulgadas. Coloque el tornillo a un lado, como es probable que desee volver a utilizar más tarde
3
Coloque ambas manos en el tubo de la varilla y tire hacia arriba con un movimiento espasmódico,. Esto va a liberar la tubo de la varilla del cárter de aceite. La tira reactiva se mantiene en su lugar por una arandela de goma, lo que puede tardar un poco de presión para sacarlo. Si se pega, torciendo el tubo puede ayudar a liberar a él, también. Una vez que está libre, maniobrar el tubo alrededor del colector de escape y retírelo del compartimiento del motor.

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