Instalación de un V8 en un S10 significa que el motor se ajusta sin necesidad de cambiar la transmisión o su ubicación. Cuando se haya completado, los resultados son muy gratificantes. El camión se encargará de montar y mejor con el peso extra. El consumo de combustible en un motor de serie por lo general muestran un aumento con respecto al motor original. El V8 tendrá menos vibración y el rendimiento será emocionante. Cosas que necesitará
S10 Kit de conversión
Flexible transmisión varilla
Tres o cuatro núcleo del radiador Radiador
sudario
distribuidor de diámetro más pequeño que una IES como Unilite o Mallory sobre Jack piso
Jack está
trinquete 3/8-pulgada de archivo: Conjunto de 3/8-pulgada enchufes
Común destornillador
Juego de llaves
motor elevador
Tubo de escape de corte

sistema de escape del mercado de accesorios Mig soldador para un Chevy S10 conversión
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1
Instale los soportes del motor de desplazamiento de los soportes del bastidor. Asegúrese de que están posicionados con el desplazamiento hacia atrás. Inserte los tornillos y apretarlos con un socket.
2
Ajuste el motor en el compartimiento del motor y conectar la transmisión. Instale el perno largo en cada lado del motor montaje del motor y apriete con un socket.
3
Desconecte la articulación trapo quitando los dos tornillos con una llave y un enchufe. Suelte el deslizador columna de dirección justo por encima de la articulación de trapo, con una toma de corriente. Tire de la articulación de trapo hacia el servidor de seguridad para separar la dirección de la caja de dirección.
4
Place cabecera del lado del conductor al lado del motor y funciona la columna de la dirección con el trapo conjunta a través de la cabecera. Instale el empaque de cabeza y mantener la cabecera en la cabeza. Inserte los pernos de cabecera. Apriete los pernos con una llave.
5
Re-conecte el conjunto de trapo, tornillo y apriete las tuercas con una llave. Ajuste el control deslizante conjunta con una llave también. La cabecera del lado del pasajero se instala normalmente.
6
Empuje la transmisión flexible varilla en la transmisión, y luego adjuntarlo al cortafuegos con un tornillo autorroscante a través de su mordaza. Instalar el nuevo distribuidor mediante la inserción de nuevo en el colector de admisión con la misma orientación del rotor, tal como cuando se retiran. Instale el distribuidor mantenga pulsada la abrazadera y el perno y apriete con una llave. Instale el cable del sensor de presión de aceite y los conectores de los cables de temperatura del agua de los sensores en el motor.
7
Instale bien el carburador (o cuerpo del acelerador si usted está usando un motor de inyección de combustible). Coloque el carburador o cuerpo del acelerador durante los cuatro pernos en el colector de admisión, instale las cuatro tuercas y apretar con una llave. Instale el varillaje del acelerador y saque la transmisión por cable a cualquiera de estos. Conecte todas las líneas de vacío empujando físicamente en su fuente de vacío con el dedo índice y el pulgar.
8
Ajuste el radiador en su lugar, luego atornillar los tornillos y apretarlos con un socket. Instale la cubierta del ventilador y el ventilador del motor y apriete los pernos con una llave. Instale la manguera del radiador superior e inferior, y apriete las abrazaderas con un destornillador.
9
Instale el kit de escape del mercado de accesorios de la instalación de los colectores a los colectores e inserte los pernos de la brida y apriete. Instale los silenciadores y apoyos silenciador. Coloque el soporte del silenciador al piso con los tornillos proporcionados con un zócalo y ratchet.Install las abrazaderas del silenciador y apriete con un zócalo y el trinquete 1/2-pulgada. Instale los tubos de escape y apriete las abrazaderas con el mismo zócalo y el trinquete.