En los primeros años de los sistemas de diagnóstico a bordo, se utilizó un solo sensor de oxígeno para ayudar a determinar la forma en que el motor estaba en marcha. Si este sensor se rompió, una luz del motor del cheque se encendería en el salpicadero y el vehículo no se llevaría a cabo como de costumbre. La solución es la sustitución del sensor, que no es un trabajo difícil y se puede hacer en menos de 30 minutos. En este caso, el vehículo es un proyecto 1994 Ford F-150, pero el proceso es similar para otros vehículos, así. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
llave llamarada establece
anti-adherente compuesto
Sustitución del sensor de oxígeno
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1
Levante el camión en el aire con el gato y asegúrela en la toma de tribunas en las cuatro esquinas del marco. Asegúrese de que el vehículo es seguro antes de trabajar debajo de ella.
2
Localice el sensor de oxígeno en los gases de escape. Es un cilindro de 2 pulgadas de largo con una cabeza hexagonal en el tubo de escape y un conector eléctrico de salir corriendo de los gases de escape. Es la única conexión eléctrica en los gases de escape. Retire el sensor con la llave bengala.
3
Aplique una capa de compuesto antiadherente a las roscas del sensor de oxígeno de repuesto. Asegúrese de que no hay nada del compuesto sobre la cabeza hexagonal o el extremo del sensor de la asamblea, de lo contrario podría ensuciar el sensor.
4
Enrosque a mano el sensor en el tubo de escape, apriételo en su lugar con la llave de bengala. Conecte el cableado de arneses juntos.
5
Deja el camión fuera de la toma de tribunas con el gato.