El eje de CV en un Mazda conecta la transmisión del vehículo a las ruedas. Estos ejes traducen el movimiento de rotación de la transmisión de movimiento de rotación en las ruedas, por lo tanto mover el coche hacia delante. El eje utiliza juntas homocinéticas para permitir que el eje de articulación, y con el tiempo, estas articulaciones puede fallar. Algunas personas reemplazan sólo la articulación de CV, pero sustituyendo la totalidad del eje a veces es más rentable, y en algunos casos es más fácil encontrar un eje entero. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
drenaje pan
Cincel
Hammer
Asistente
Alicates de punta fina
Cotter pin puller
Llave de horquilla establece
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo establecer
24 pulgadas palanca
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1
Levante el coche utilizar el gato, y luego lo dejó en soportes del gato. Desmontar las ruedas del coche con la barra de hierro. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la transmisión y drenar el fluido de la transmisión desde el sistema por desatornillar el perno de drenaje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Desmontar el sensor de velocidad de la rueda con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, a continuación, mover el sensor fuera del camino.
2
Localice el hoyuelo en la tuerca del cubo en el centro de la del rotor. Machacar el hoyuelo en la tuerca de bloqueo con el cincel y el martillo. Haga que su ayudante mantenga presionado el pedal del freno. Desmontar la tuerca del eje con una llave de boca.
3
Retire la chaveta del extremo de la barra de acoplamiento con los alicates de punta fina y pasador extractor pin. Desmontar el terminal de la barra de la rótula de dirección y tire de ella fuera de la articulación. Desmontar el enlace de extremo de la barra estabilizadora del brazo de control inferior con una llave de extremo abierto y el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
4
Desmontar el brazo de control inferior de la rótula de dirección mediante el 3 /llave de tubo de 8 pulgadas. Levante el muñón de la dirección de la rótula inferior. Martillo la parte posterior de la articulación de la dirección del eje de la CV, a continuación, hacer palanca en el medio del eje de la transmisión utilizando la palanca. Retire el eje CV del vehículo.