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Cómo quitar el riel de combustible en un Dodge Durango
El riel de combustible montado en la parte superior del motor de un Dodge Durango se encarga de distribuir el combustible recibido de la bomba de combustible a los diferentes inyectores de combustible. Este carril tendrá que salir si uno de los inyectores de combustible necesita limpieza o necesita ser reemplazado, ya que ' s conectados directamente a cada componente. Este no es un proceso fácil de realizar, y que tomará al menos una hora para llevar a cabo correctamente. Cosas que necesitará
Llave de horquilla establecen
destornillador
línea de combustible de Dodge de cabeza plana desconectar herramienta
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
Ver Más instrucciones
1
Retire la tapa de la gasolina del tanque de gas. Levanta el capó. Localice la caja de fusibles en el vano motor. Extraiga el relé de la bomba de combustible, que se puede encontrar en base al diagrama en la parte inferior de la cubierta del bloque de fusibles. Inicie el Durango y déjelo funcionar hasta que el motor se extingue. Desconecte el terminal negativo de la batería con una llave de boca.
2
Retire el tubo de admisión de aire del compartimiento del motor, con un destornillador de punta plana. Desconecte la línea de combustible clip de cierre situado en el extremo de la línea de combustible, utilizando la herramienta de desconexión de la línea de combustible Dodge. Desconecte las conexiones eléctricas a los inyectores de combustible con sus manos.
3
Extraiga las líneas de vacío en el cuerpo del acelerador con la mano. Desatornille las bobinas de encendido de la cabeza del cilindro, a continuación, tire cada uno recto, usando un movimiento de torsión para conseguir la bobina de la cabeza del cilindro. Desmontar el tubo distribuidor de combustible del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
4
roca del banco lado izquierdo de los inyectores de combustible de lado a lado hasta que los inyectores estén libres de la culata, y repetir el proceso en el otro lado del motor. Extraiga el ensamblaje del compartimento del motor.

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