El núcleo del calentador en un GMC Jimmy 2000 es responsable de crear el calor que fluye a través de las rejillas de ventilación cuando el calentador está encendido. Esto se hace mediante el uso de el refrigerante del radiador para calentar una bobina que a continuación, proporciona calor para el motor del ventilador. Cuando falla la base del calentador, puede tener fugas, causando refrigerante que se derrame en el suelo y, en algunos casos, en la cabina. Para solucionar el problema, comience por retirar el núcleo del calentador. Cosas que necesitará Alicates

de cabeza plana
drenaje pan
trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos
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1
Deje que el Jimmy se enfríe durante al menos tres horas antes de trabajar sobre la base del calentador. Abra el capó. Busque la base del calentador, lo que está dentro de una caja grande negro en el lado del pasajero del compartimiento del motor en el firewall. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la base del calentador y retire las abrazaderas que sujetan las líneas del radiador a la base del calentador usando las pinzas o el destornillador de punta plana, dependiendo del tipo de abrazaderas.
2
Desatornille la carcasa base del calentador y la carcasa del módulo HVAC - el componente situado a la derecha de la carcasa base del calentador que tiene las líneas de aire acondicionado de aluminio se ejecutan en él - con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Haga esto hasta que pueda ver el núcleo del calentador en el interior de la carcasa.
3
Tire de la base del calentador de la unidad con ambas manos, con cuidado de no derramar líquido refrigerante en a ti mismo en el proceso.