Es muy importante para el servicio de rutina radiadores por varias razones. En primer lugar, la electrólisis hará que los depósitos minerales de la placa en los canales de refrigeración del radiador, que en última instancia frenar el flujo de refrigerante. En áreas con agua dura - agua con alto contenido de minerales - se debe evitar el uso de agua del grifo y seleccione fábrica, refrigerante premezclado para el servicio. En segundo lugar, la roya, inevitablemente, desarrollar y puede contaminar el radiador, núcleo del calentador y el termostato. En tercer lugar, ineficientes radiadores causan mayor temperatures.This debajo del capó reduce el consumo de combustible y acorta su duracion. Cosas que necesitará
3/8 socket set
Surtido destornilladores
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Jack hasta el coche, coloque los soportes del gato debajo del bastidor y menores el coche sobre ellos. Levante el capó y quitar el tapón del radiador. Debajo del coche, localizar la válvula de drenaje del radiador. Abra la válvula y drenar el líquido refrigerante. Utilice un recipiente adecuado para atrapar el líquido refrigerante y cerrar la válvula después de que el refrigerante se ha drenado.
2
Retire el termostato. Siga la manguera superior del radiador del radiador para el motor. En la mayoría de los casos, el termostato se encuentra en una carcasa fijada a esta manguera. Retire el termostato y vuelva a instalar la cubierta.
3
Retire la manguera superior del radiador y llene lentamente el radiador con agua del grifo. Permitir agua para llenar el bloque del motor, y comenzará a correr fuera de la salida superior del radiador. Vuelva a instalar el tubo superior. Vierta una botella de limpiador a base de agua en el radiador. Utilice cualquier limpiador lavadero comercial que elimina las incrustaciones de cal y cal. Vierta todo el frasco en el radiador.
4
Arranque el motor y déjelo funcionar durante tres a cinco minutos para hacer circular el disolvente a través del sistema de refrigeración. Dejar reposar durante 20 a 30 minutos.
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Drene el radiador. Retire las mangueras del radiador superior e inferior. Retire la caja del termostato. Inserte una manguera de jardín en la abertura del termostato en el bloque del motor y lave el bloque. Utilice un flujo moderado de agua para evitar un lavado. Limpie el bloque de dos a tres minutos.
6
Enjuague el radiador. Inserte la manguera en el orificio de llenado del radiador superior. Utilice un flujo moderado de agua y lavar el radiador durante dos o tres minutos.
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Instale la manguera inferior del radiador. Instale el termostato. Limpie el material de la junta de la caja del termostato, e instalar una nueva junta. Revise el termostato para el cierre adecuado y cualquier contaminación óxido. Instale un termostato si es necesario. Comenzar a llenar el radiador con una mezcla 50/50 de líquido refrigerante y agua. Dé tiempo para que las bolsas de aire en el bloque del motor para disipar.
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Retire el recipiente de rebose. Limpie y enjuague el recipiente. Vuelva a colocar el recipiente de rebose y añada líquido refrigerante hasta el nivel indicado. Revise el radiador y poco a poco por si fuera poco con el líquido refrigerante según sea necesario. Instale la manguera superior del radiador cuando el refrigerante se filtra por la abertura de la manguera.
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arrancar el vehículo y déjelo al ralentí durante 10 minutos, luego deje que el motor se enfríe por completo. Revise el nivel de refrigerante en el radiador y el recipiente y rellenar si es necesario. Arranque el vehículo y déjelo al ralentí durante 15 minutos. Deje que el motor se enfríe por completo y volver a llenar el sistema de refrigeración, según sea necesario. Este procedimiento asegura que todas las bolsas de aire se disipan potenciales del sistema de refrigeración.