motores V8 de Chevrolet - en producción desde 1955 - han tenido diferentes relaciones de compresión ( CR ) en función del nivel de rendimiento del motor fue diseñado. El CR se sube o baja mediante el diseño de motores con diferentes volúmenes de cilindro la cabeza de la cámara de combustión y formas de pistón : cúpula , aquélla o planos . 1955-1970

1955 265 IC V8 tuvo un CR 8:1. Norma de rendimiento de V8 es a menudo tenían relaciones de compresión alrededor de 09:01 hasta mediados de 1960 con el alto rendimiento V8 está clasificado en 11:01 o más. La disponibilidad abundante de combustible de alto octanaje con plomo permitido estos altos CR es que se ejecute sin daños en el motor .
1970

1970 fue el último año para el Chevy relación de compresión alta V8 es para más de una década. Estrictos requisitos de emisiones y de los combustibles de menor octanaje crearon una industria en toda la tendencia hacia la " limpia", los motores de menor potencia . La mayoría de los motores de esta época tenían típicamente CR de alrededor de 8.5 o 9:1. A modo de ejemplo , el mismo modelo LT- 1 350 IC motor en 1971 tuvo un CR de 9:1 en lugar de la versión 1970 con 11:01 .
Diseño moderno motor


La tendencia hacia los controles de motor de la computadora y la inyección de combustible en la década de 1980 permitió a los fabricantes a diseñar motores más potentes y eficientes. Hoy en día , no es raro ver a los motores con relaciones de compresión una vez más a punto de 11:1, en ​​particular en las versiones de alto rendimiento .