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Cómo saber la diferencia entre un cojinete de grasa y uno no se Grease
Existen varios tipos de cojinetes en maquinaria, motores y otros equipos. Los dos más comunes son llano y balanceo-elemento de orientación. Si bien todos los casquillos de fricción utilizan aceite o grasa para la lubricación, los rodamientos de elementos rodantes están disponibles con una opción de grasa de por vida; juntas mantienen la grasa dentro de la jaula del rodamiento, y no requieren lubricación adicional durante su vida útil. Rodamientos de cara abierta y blindados, por el contrario, no se requiere de la grasa rutina permanezca operable. Instrucciones
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Mira la aplicación en la que los soportes de los rodamientos. Si los paseos que llevan dentro de un punto de pivote, como el eje delantero de una cortadora de césped, los rodamientos son claras. Un cojinete común es simplemente un latón o bronce manga que se apoya en un eje para reducir la fricción entre las partes móviles. Casquillos de fricción grasa a menudo para mantener una película fresca de lubricación entre el cojinete liso y el eje.
2 cojinetes con grasa
que residen en una cavidad del cojinete equipado con un accesorio de engrase. Un husillo de la cuchilla cortadora de césped es un ejemplo de un alojamiento de cojinete que incluye un engrase para permitir servicio de la grasa. Estos rodamientos son generalmente el tipo de cara abierta, es decir, los elementos rodantes son visibles.
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Limpie los rodamientos que incorporan juntas para conservar su grasa original, pero no se aplican grasa a ellos. Los rodamientos se encuentran en aplicaciones de grasa de por vida, como en los motores del ventilador en equipos de aire acondicionado y refrigeradores, tendrá una duración de años si se mantienen limpias. Los sellos No sólo retienen la grasa dentro de las carcasas de los cojinetes, pero los sellos evitan nueva grasa de penetrar en el interior del cojinete. Además, las aplicaciones de rodamientos sellados no proporcionan un medio para engrasar, como un accesorio de engrase externo.

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