Si su Mercedes C240 ​​está rebotando o flotando un poco a medida que circula, los amortiguadores o puntales pueden haber perdido la presión interna y han dejado de amortiguación de las oscilaciones de la carrocería de su coche. Si el coche rebota más de tres veces cuando se presiona un fuerte descenso en la esquina del parachoques e inmediatamente soltarlo, usted tendrá que reemplazar los amortiguadores o puntales. Los soportes o puntales MacPherson, se encuentran en la delantera y los choques o amortiguadores, están en la parte trasera. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Bloques de ruedas
Lug llave
Ratchet y extensiones
13 mm, 14 mm, 16 mm, 17 mm y 19 mm tomas y llaves
Spring Compressor Llave dinamométrica
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quitar y reemplazar amortiguadores traseros
1
Coloque el gato debajo de un lado del auto y levantarla hasta que la rueda trasera esté libre de la planta. Jack Coloque un soporte debajo del chasis cerca de la toma y baje con cuidado el coche en la misma. Tire del conector de debajo del lado del coche.
2
Coloque las cuñas bajo la rueda delantera opuesta, por delante y por detrás. Abra el maletero.
3
Coloque el gato debajo del miembro de eje trasero y ascensor, ocupando parte de la extensión del amortiguador trasero.
4
Tire de la alfombra interior en las esquinas delanteras, dejando al descubierto los tornillos en la parte superior de los amortiguadores. Quite las tuercas de la parte superior de los amortiguadores girándolos a la izquierda, con el 13 mm o 14 mm socket.
5
Verifique el tamaño correcto del tornillo y la tuerca en la parte inferior del amortiguador (17 mm y 19 mm) y eliminarlos, girando el sentido antihorario. Baje el miembro de eje trasero con cuidado, hasta que la parte superior del amortiguador borra los orificios de montaje. Levante el choque fuera del soporte inferior.
6
Inserte la parte inferior del choque en el montaje de choque inferior. Inserte el perno y empezar la tuerca del eje de pedalier. Antes de insertar la parte superior del amortiguador, tendrá que colocar el casquillo y el retén sobre la barra de shock.
7
Levante el miembro de eje trasero en la conducción de la barra de choque en el agujero de montaje superior . Coloque el casquillo y el retén sobre la varilla de choque y empezar la tuerca de retención. Apriete los pernos de montaje inferiores a aproximadamente 40 a 50 libras-pie de torque.
8
desconecta el cable de la parte trasera del coche y empujarlo bajo el lado. Levante el coche fuera de la toma de posición, retírelo y bajar el coche al suelo.
9
Apretar la tuerca superior del amortiguador de 40 a 50 libras-pie. Si está presente, ejecute la tuerca de bloqueo hacia abajo y apriete a 40 y 50 libras-pie también.
10
Repita este proceso en el otro lado. Vuelva a colocar la alfombra interior del tronco cuando el trabajo se haya completado.
Sacar y reemplazar Front MacPherson Struts
11
Coloque las cuñas delante y detrás de una de las ruedas traseras. Afloje las tuercas de la rueda delantera con la llave de tuercas hasta que queden los dedos. Coloque el gato debajo del travesaño del marco frontal y levante la parte delantera hasta que las ruedas delanteras limpiar el terreno. Tire del conector de salida. Abra el capó.
12
Coloque el gato está debajo de la traviesa delantera a cada lado de la almohadilla jack y cuidadosamente baje el coche a ellos. Retire las tuercas y las ruedas delanteras y fijar las ruedas a un lado.
13
Compruebe el tamaño de los tres o cuatro tornillos de la tapa de montante y eliminarlos girándolos a la izquierda. Haga esto en el conductor y el del acompañante.
14
Compruebe la llave del tamaño apropiado y la toma de los dos tornillos de la parte inferior del puntal y eliminarlos girándolos a la izquierda.
15
Sujete el puntal firmemente y tire hacia abajo y empuje hacia dentro para liberarla de la torre de amortiguador y la abrazadera inferior. Ajuste el amortiguador a un lado.
16
Repita el proceso anterior en el otro lado.
17
Coloque la abrazadera de resorte amortiguador en la parte más alta y muelles inferiores. Con la llave del tamaño correcto, el colapso de la primavera tanto como sea posible.
18
Verifique el tamaño de la tuerca de montante superior y retírelo girándolo hacia la izquierda. Puede que tenga que utilizar la llave de 13 mm para sujetar la varilla de apoyo se conviertan
19
Levante la tapa del amortiguador de la bobina puntal y tire el puntal de la bobina.
20
Inserte el nuevo puntal través de la bobina y coloque la tapa del amortiguador en la parte superior. Fije la tapa al puntal con la tuerca de montante superior proporcionada. Una vez más, puede que tenga que utilizar la llave de 13 mm para proporcionar suficiente torque para asegurar correctamente la tapa del amortiguador al puntal.
21
Coloque el puntal debajo del guardabarros y levantar en su lugar, alineando la agujeros en la torre del puntal con los espárragos de la tapa puntal. Coloque los tres o cuatro tuercas que sujetan la tapa de montante a la torre en el puntal de casquillo de espárragos y corren hacia abajo hacia la derecha para los dedos. Usted tendrá que mantener el puntal en su lugar hasta que se instalen las tuercas.
22
Gire el tirante para alinearla con el soporte inferior de la rótula de dirección e inserte los dos tornillos en sus agujeros. Si uno de los grandes arandelas tiene el agujero descentrado, asegúrese de reemplazar exactamente como salió, ya que ajusta el ángulo de inclinación de alineación.
23
par la tuerca de montante inferior a 50 a 60 libras-pie de torque. Apriete las tuercas de la torre del puntal a 40 libras-pie. Vuelva a colocar la rueda. Coloque y apriete las tuercas lug apretado.
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Repita el proceso anterior en el otro lado. Coloque el gato debajo de la parte delantera de traviesa y levantar el coche fuera de la toma de tribunas. Retire los soportes del gato y bajar el vehículo hasta que las ruedas se ponen en contacto con el suelo. Apriete las tuercas de seguridad de 75 a 80 libras-pie.