A 1992 Toyota Corolla utiliza un par de ejes llamados semiejes para conectar las ruedas para la transmisión. En ambos extremos de estos ejes son juntas homocinéticas que permiten que los ejes giren todavía moverse con la suspensión arriba y hacia abajo. Las juntas homocinéticas están cubiertos por botas que pueden romper, haciendo que las articulaciones se deterioren. En caso de que uno de sus ejes necesitan mantenimiento, tendrá que quitarlo del Corolla, que debe tomar una hora para hacerlo. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro página 8 mm perno
trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos de amigos de Mecánico de alambre
Slide martillo
Llave Line
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1
aparcar el Corolla en una superficie nivelada y pavimentada y poner el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas de las ruedas con una barra de hierro. Levante la parte delantera del Corolla con un gato y poner los soportes del gato debajo de los puntos de elevación en los laterales del coche. Retire las tuercas por completo de las ruedas con la barra de hierro y luego tirar de ellos fuera del coche.
2
Retire la pinza de freno con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Retire la pinza del coche y apoyarlo por el puntal delantero con alambre del mecánico. Tire de la pinza fuera del muñón delantero. Si es necesario, rosca de 8 mm tornillo en la superficie roscada sobre la faz de la pinza y apretar en su lugar con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo para que aparezca el rotor fuera del nudillo.
3
Desatornille las tuercas de la placa de respaldo desde el interior del semieje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Retire el tubo de freno de la suspensión delantera con una llave de la línea.
4
Adjuntar un martillo deslizante en el centro del eje. Usa el martillo deslizante para quitar el eje de la transmisión.