El colector de escape en un motor está atornillado a la cabeza del cilindro , sino que toma los gases del motor y los guía a los gases de escape . Los dos se unen entre sí en una unión próxima a la del motor . Si necesita quitar bien el escape del vehículo o el colector de escape , hay que separar los dos en el cruce . Esto puede ser difícil si los tornillos que sujetan los dos juntos es oxidado , pero todavía se puede hacer con algunas herramientas básicas . Cosas que necesitará
spray Rust- penetrante
trinquete 3/8-pulgada , extensión y un dado conjunto
Corto barra de palanca
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1
Levanta el capó del vehículo. Localice los tornillos donde el colector se encuentra con el tubo de escape. Rocíe estos pernos generosamente con el aerosol de óxido penetrante.
2
Desmontar el colector del tubo de escape con una llave de extremo abierto y el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente .

3
Inserte la palanca en la brecha entre el colector y el tubo de escape . Haga palanca en el escape en el colector de escape con la palanca .