El núcleo del calentador en un Pontiac Grand Am 1995 utiliza el calor del refrigerante que circula a través del motor para proporcionar calor para el sistema de control de temperatura en el coche. Puesto que utiliza refrigerante para crear este calor, si se rompe o falla, refrigerante puede filtrarse en el interior del coche, lo que puede quemar cualquier pasajero en el coche y causar el recalentamiento del motor. Para resolver el problema, primero hay que quitar la base del calentador del coche. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Bloques de ruedas
drenaje pan
Destornillador Alicates

trinquete 3/8-pulgada y el juego de tubos

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1
Aplicar el freno de estacionamiento en la Grand Am, levante la parte delantera del coche con el gato, y poner los soportes del gato debajo del coche. Coloque bloques de rueda alrededor de las ruedas traseras.
2
Deslice una bandeja de drenaje debajo del radiador, y afloje la llave de purga en la base del radiador para vaciar el refrigerante. Mueva la bandeja de drenaje de debajo del firewall, junto a las líneas del núcleo del calefactor.
3
Retire las abrazaderas de manguera en el calentador de mangueras con pinzas o un destornillador plano, dependiendo de qué tipo de abrazaderas están en las líneas. Bajar el coche fuera de la toma de tribunas con el gato.
4
Abra la puerta del conductor, y quitar los paneles de ajuste en la parte inferior del salpicadero en el lado del conductor y pasajero con tres octavos de pulgada trinquete y el zócalo. Tire de la cubierta de acceso al núcleo del calentador se encuentra en la parte inferior de la caja de guante del tablero con el trinquete y el zócalo.
5
Desatornille la base del calentador de la parte inferior del panel de control con la llave de tubo, a continuación, tire de la base del calentador desde el interior del Pontiac.