El motor 22R Toyota se encuentra en muchos vehículos de Toyota antes de 1990. Estos motores tienen un colector de escape instalado en la cabeza del cilindro, que conecta el motor al sistema de escape. Estos colectores restringen el flujo de aire, y como resultado, limitan la potencia que sale del motor. Si usted desea ganar esa potencia hacia atrás, puede hacerlo mediante la instalación de un cabezazo. Esto reemplaza el colector de escape, y permite que los gases de escape para salir del coche más fácil, el aumento de caballos de fuerza en el proceso. Esto debe tomar alrededor de una hora para hacerlo. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada, extensión y un dado conjunto
Marcador permanente
Cinta adhesiva Header Header junta
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pop el capó, y dejar que el 22R enfríe si ha sido impulsado recientemente. Marque cada uno de los cables de las bujías con la cinta adhesiva y un marcador permanente, el etiquetado de tal manera que pueda recordar qué cable va a qué lugar de la culata. Saque cada cable de la bujía de la cabeza con las manos, retorcer el cable de la bujía como se la saca.
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Desmontar el colector de escape de la culata con el trinquete 3/8-pulgada , extensión y tomas de corriente, a continuación, abrir el cerrojo de el colector de escape de los gases de escape utilizando la misma herramienta. Saque el colector de escape y la junta del colector de escape lejos del motor.
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Instale la junta de cabeza y la cabecera de la culata con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego atornillar el otro lado de la cabecera a los gases de escape con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Empuje los cables de las bujías en las bujías con las etiquetas como guía. Asegúrese de que cada cable de la bujía está en firme al escuchar un ruido seco cuando les mueves en el tapón.