La caja de transferencia NP 205 se monta en la transmisión en muchos más viejos vehículos 4X4. Esto permitió la salida de la transmisión para ir a tanto los ejes delantero y trasero, girando tanto cuando se activa el sistema de tracción a las cuatro ruedas. Si necesita realizar el mantenimiento de la caja de transferencia, es necesario eliminarlo de la transmisión para que pueda trabajar en ella en un espacio de trabajo limpio. Este proceso debe tomar alrededor de dos horas en completarse. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
Llave de horquilla establece
trinquete 3/8-pulgada y el zócalo conjunto
drenaje pan
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1
levantar el camión con el gato y lo puso sobre la toma de tribunas. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la caja de transferencia NP 205. Abra el tapón de drenaje en el caso con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, y dejar que el aceite de vacío en el molde.
2
Desatornille el cable del velocímetro, back-up interruptor de la luz y de la TCS pasar de un lado de la caja de transferencia utilizando una llave de boca. Desmontar la placa deslizante y la caja de transferencia travesaño del marco con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo y una llave de boca.
3
Desatornille los ejes de transmisión delantero y trasero de la caja de transferencia con una llave de boca. Tire de las transmisiones fuera de la caja de transferencia y los puso con cuidado en el suelo.
4
Localizar la conexión de cambio, que son las barras de metal que se extienden desde la parte superior de la caja de transferencia a la parte inferior de la cabina. Desatornille la conexión de cambio desde el lado de la caja con una llave de boca. Desmontar el caso de transferencia de la parte trasera de la transmisión con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
5
Saque con cuidado la caja de transferencia fuera de la transmisión, y luego bajar hacia abajo y hacia fuera lejos de el camión.