Con el tiempo, todos los motores que tiene suficientes millas en él o que está perdiendo energía debido a problemas internos tendrán que ser reemplazado o reconstruido. La reconstrucción de un motor es una manera gratificante para asegurarse de que el motor tiene los componentes que pueden hacer que la potencia que desee. La reconstrucción de su propio motor es también una buena manera de familiarizarse con el motor de su coche y su funcionamiento, así como el ahorro de una gran cantidad de dinero. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca Página 2 por 4 bloques
Llave dinamométrica
Juego de vasos
Ratchet
Llave establece
destornillador largo hocico
Motor alzamiento destacan
Engine
Straight
destornillador Philips destornillador
volante Llave
Radiador bandeja de drenaje
motor Kit de reconstrucción
Ver Más instrucciones

1
Drene el sistema de enfriamiento. Desconectar todas las mangueras en el sistema de refrigeración, aflojando las abrazaderas con un destornillador recto. Retire las mangueras girando hacia atrás y hacia adelante mientras tira a la basura de sus conexiones. Retire el radiador, la correa de transmisión (s) y el ventilador de enfriamiento. Desconecte y retire el árbol de transmisión. Desconecte y retire el motor de arranque. Escurrir el aceite y retire el filtro de aceite.
2
Identifique y desconecte todos los conectores eléctricos y las conexiones de vacío. Rotule y desconecte las líneas de combustible y los conductos de hidrocarburos o más frío. Retire la campana mediante la eliminación de los cuatro tornillos de fijación para las bisagras. Desconecte y quite las mangueras de entrada de aire y la caja del filtro de aire. Retire las mangueras de dirección hidráulica girando los accesorios tuerca abocinada con una llave para tuercas cónicas hacia la izquierda, aflojar la abrazadera de la manguera de retorno y extracción de la manguera del pezón. Escurrir las mangueras en la misma sartén el aceite del motor se vierte en.
3
Retire el condensador de aire acondicionado sin desconectar las mangueras. Retirar los pernos que sujetan el compresor de aire acondicionado para el bloque y levante el condensador y el compresor alejada del motor. Se puede configurar en una cubierta guardabarros para proteger la pintura. Retire la batería y los cables. Retire el cable del acelerador del cuerpo del acelerador o del carburador.
4
quitar vínculos, mangueras de vacío, conectores eléctricos, cable del velocímetro y montar la transmisión trasera de la transmisión. Desconecte y retire el árbol de transmisión. Retire los colectores de escape. Coloque el bloque de madera en la plataforma de gato y colocar el gato debajo del cárter de aceite del motor. Levante el gato para soportar el motor. Retire el tornillo de fijación cada montaje del motor al bastidor de montaje. Conecte los extremos de la correa de elevación /de la cadena en la parte delantera y trasera del motor, acortando la correa /de la cadena en el gancho del polipasto.
5
Levante el motor del vehículo. La parte delantera del motor tendrá que ser más alta que la parte trasera para permitir la transmisión a ser retirado con el motor. Retire el alternador, la bomba de dirección asistida, la bomba de agua y los soportes de la parte delantera del motor. Retirar los pernos que sujetan la transmisión al motor; separada e inferior de la transmisión. Acople el soporte del motor a la parte trasera del motor con cuatro pernos. Retire la correa de elevación /cadena del motor y mueva el motor de elevación de la forma.
6
Desmontar el motor y limpiar todas las piezas. Inspeccionar los pistones, cigüeñal, árbol de levas y válvulas para determinar qué necesita el reemplazo y qué se puede reacondicionado.
7
Volver a montar el motor, prestando especial atención a las especificaciones de apriete adecuados y secuencias.
8
Vuelva a instalar el motor, invirtiendo los pasos 1 a 5.