El 1995 Chevrolet Monte Carlo fue un coupé de lujo de dos puertas de tamaño medio que se incluye de serie con frenos antibloqueo y bolsas de aire duales. El Monte Carlo se produjo en dos niveles de equipamiento: LS estándar que viene equipado con un 160-caballos de fuerza 3.1-litros V-6 motor, y el Z34 paquete opcional deportivo, que venía con un 210-caballos de fuerza, 24 válvulas, 3.4 litros V- 6. Al igual que con cualquier coche este viejo, existe la posibilidad de que el óxido y contaminantes han sido capaces de acumularse en el depósito de combustible, lo que exige un cambio de depósito de combustible. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack 4 destaca Página 2 pies cuadrado de madera contrachapada
Medio destornillador plano
eléctricas o manuales, bomba de combustible
Gas puede
Socket establece
Ratchet
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1
Conduce tu coche, si es posible, hasta que el tanque de combustible está casi vacío. Levantar y apoyar la parte delantera y trasera del coche con soportes regulables debajo de la estructura. Desconecte los ganchos de goma del escape en el silenciador con la mano, haciendo estallar hacia fuera los pezones percha de metal, lo que permite que el silenciador se cuelga sin fuerzas. Retire la tapa de la gasolina para despresurizar el tanque.
2
Afloje las abrazaderas del desbordamiento y llenar las tuberías en ambos extremos con el destornillador. Retire los dos tubos de goma. Sifón de combustible que quede en el tanque utilizando una bomba de combustible eléctrica o manual. Coloque el tubo de aspiración en el tubo de desbordamiento del depósito de combustible y bombear el combustible en un gas puede.
3
Apoyar el depósito de combustible ligeramente con el gato. Coloque la pieza de madera entre la almohadilla del gato y el tanque para mantener la toma de abollar el tanque.
4
Afloje las tuercas de las correas del tanque de combustible con la llave de tubo. Quite los tornillos y abra las tiras hacia abajo y lejos del tanque sin doblar o torcer ellos.
5
inferior del tanque de combustible lentamente gato y hasta que pueda llegar a las tuberías de combustible y las conexiones eléctricas. Desconectar el conector de la bomba de combustible en la parte superior del tanque. Caliente el auto y dejarlo funcionar hasta que se ahogue. Haga girar el motor durante otros tres segundos para revivir la presión residual en las líneas de combustible. Desconecte el cable negativo de la batería para eliminar las posibilidades de las chispas. Quite las líneas de combustible. Tenga en cuenta que es la presión y la que es de vuelta.
6
Gire el anillo de bloqueo en la parte superior del tanque hacia la izquierda con la mano y retire la unidad de envío de combustible y transporte desde el tanque, tomando nota de orientación. Si el anillo de bloqueo está adherida, utilice una que no produzca chispas implementar como una clavija de madera o un punzón de latón para desbloquear el anillo. Golpee el punzón o espiga ligeramente con un martillo para hacer estallar el anillo suelto.
7
Instale la unidad de envío de combustible y recogida en el tanque de reemplazo y gire el anillo de bloqueo hacia la derecha con la mano. Coloque el nuevo tanque de la toma y la madera contrachapada y rodar en su lugar debajo del coche.
8
recaudar suficiente que se puede volver a conectar la presión y tuberías de combustible de retorno la toma de altura. Vuelva a conectar el conector eléctrico de la bomba de combustible. Levante el depósito totalmente en su posición.
9
Levante las correas del tanque en su posición, inserte los pernos de la correa en los orificios en el bastidor y apriete los tornillos a 35 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
10
Sustituya el desbordamiento y llenar las tuberías entre el depósito y el orificio de llenado de combustible y apriete las abrazaderas con un destornillador.
11
Baja el coche al suelo. Ponga al menos unos cuantos litros de combustible en el tanque. Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería. Gire el encendido a la posición "On" durante 10 segundos para permitir que el sistema de combustible para presurizar. Arranque el motor. Puede tomar varios intentos antes de que el motor funcione sin problemas.