El AX15 es una transmisión de cinco velocidades construido por Aisin-Warner para Jeep, a partir de 1987. La transmisión ya no está en producción, pero Aisin-Warner continúa produciendo los kits de reconstrucción y piezas para repararla. El kit de reconstrucción viene con todas las partes de la transmisión que deben ser reemplazados. Las partes restantes se pueden limpiar y volver a insertar en el AX15 durante el reensamblaje. Para los estándares de hoy en día, la transmisión es un diseño simple, pero usted todavía necesita de mucha habilidad mecánica y transmisión de conocimiento para reconstruir este tren motriz. Cosas que necesitará
Ratchet y juego de tubos
Juego de llaves
Juego de destornilladores
set Alicates - incluyendo alicates anillo elástico
AX15 Kit de reconstrucción sobre Jack con transmisión cuna
Líquido de la transmisión
Rags
drenaje pan sobre Jack Cuatro destaca
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1
Levantar un lado del Jeep, utilizando el conector neumático que llegó con el vehículo. El marco de la Jeep debe ser lo suficientemente alto como para establecer un soporte del gato debajo de la esquina del vehículo. Levante la parte delantera del jeep primero, y luego pasar a la parte trasera del vehículo, hasta que las cuatro ruedas no toquen el suelo. El espacio entre la transmisión y el suelo debe ser suficiente para dejar la transmisión, una vez que se retira.
2
Vacíe el líquido de transmisión, después de colocar la bandeja de drenaje debajo del agujero de drenaje. Utilice su llave de tubo para quitar el tapón de drenaje y dejar todas las descargas de líquido de la transmisión en la sartén. Espere hasta que el líquido de la transmisión deja gotear desde el orificio de drenaje, antes de pasar al siguiente paso.
3
Resto del gato hidráulico y el soporte de la transmisión de acuerdo con la transmisión. Levante el conector y el soporte hasta que quede ajustado contra la parte inferior de la transmisión. Esto asegura que la transmisión no se caiga cuando Desmontar el componente.
4
Retire los pernos del eje de transmisión mediante la eliminación de los pernos de acoplamiento. El Jeep es un coche de cuatro ruedas y tiene árboles de transmisión se ejecutan a las ruedas delanteras y traseras. Una vez que los árboles son removidos, comenzar a quitar la tuerca de seguridad de cinco velocidades y palanca de cambios de las palancas de cambio de la caja de transferencia. Retire la carcasa del embrague, los cables del velocímetro, mangueras de vacío y otros componentes que se conectan a la estructura principal de la transmisión. Los últimos tornillos que se deben quitar los pernos son de transmisión principales que conectan con el componente para el motor.
5
Baja la transmisión después de la eliminación de todos los pernos de conexión. La toma hyrdraulic tiene un tornillo de liberación en el lado de la herramienta. Gire lentamente el tornillo de liberación hasta que la transmisión comienza a caer lentamente del Jeep. Deslice el AX15 por debajo del Jeep, y colocarlo en un lugar donde se puede tener acceso a los componentes internos de la transmisión.
6
Eliminar todos los componentes internos, uno a la vez. Coloque los componentes en una línea, y mantenerlos en el orden de desmontaje. Esto le ayudará a recordar el orden en que cada parte se remonta a la AX15.
7
Limpie el interior del cuerpo de transmisión con un trapo. La suciedad y el polvo tienden a pegarse a los lados de la caja de transmisión. Raspe la suciedad y los residuos de la parte interior de la carcasa, y límpielo de nuevo para eliminar todos los restos.
8
Volver a montar los componentes internos en el orden inverso al de desmontaje. Sustituya las piezas viejas con las nuevas piezas que vienen en el kit de reconstrucción AX15. Esto incluirá algunos engranajes, rodamientos, juntas y retenes. Limpiar abajo cada parte antigua que se inserta de nuevo en la transmisión. Asegúrese de apretar cada pieza en su lugar, antes de introducir el siguiente componente interno.
9
Instale la transmisión AX15 es el orden inverso al desmontaje. Una vez que se haya asegurado la parte de atrás de transmisión en su lugar, llene la transmisión con el líquido. Verifique que no haya fugas antes de retirar los soportes del gato y bajar las ruedas al suelo.