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¿Cómo puedo reemplazar las juntas universales en una Silverado 2001?
El U-conjunto de los controles y los pivotes del eje motor Chevy Silverado. Esta articulación debe ser reemplazado si se queda sin grasa. Como el nombre "universal" indica, las articulaciones son los mismos que en otros vehículos, por lo que cambiar ellos es muy similar a otros ejes de transmisión de vehículos y U-articulaciones. Métodos exactos pueden variar dependiendo del kit de reemplazo junta universal que utiliza. El procedimiento para extraer el eje de transmisión para cambiar la junta depende de si el vehículo dispone de dos o cuatro ruedas motrices. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Destornillador
Paint o desorientación y cepillo
Llave
Bench vise
pequeñas PIPE grandes y pequeñas cuencas
Chasis grasa
alicates nariz
pinzas de bloqueo sobre Universal joint reemplazo
Llave dinamométrica
Boot
abrazadera abrazadera alicates
Mostrar más instrucciones
Extracción de la Eje
1
Con el motor apagado, levante la parte trasera de la Silverado (o la parte delantera si se trata de un camión de cuatro ruedas motrices y que está quitando el eje de transmisión delantero) y lo apoyan en soportes de gato . Si hay una placa de deslizamiento de bloqueo del eje de transmisión delantero, destornillar y quitar con una llave.
2
Quitar la tapa del extremo de la pinza en el arranque de acordeón sobre el eje de salida de la caja de transferencia con unos alicates o con un destornillador y deslice la bota fuera del caso. Esto sólo es necesario en un eje delantero.
3
Marque la relación entre el eje motor y la brida del piñón en la junta universal el uso de pintura o desorientación. En un modelo de cuatro ruedas motrices, marque la relación del eje a la brida de acoplamiento diferencial.
4
Quite los tornillos y correas que conectan la junta en U en la brida con una llave. Esto ayudará a empujar un destornillador grande a través del yugo eje de transmisión para evitar que se gire.
5
Bajo el eje y retírelo de la caja o la transmisión de transferencia. En un eje de transmisión delantero, empuje el eje hacia atrás lo suficientemente lejos para separarlo de la brida del diferencial.
Junta universal
6
Insertar la articulación en un tornillo de banco y tirar de los anillos de seguridad del yugo con unos alicates de punta fina.
7
Inserte un pequeño trozo de tubo en un extremo de la horquilla y de una toma de gran tamaño en el otro extremo, a continuación, pulse la prensa para presionar una tapa de cojinete parcialmente hacia fuera del yugo. Sacarlo de la prensa de tornillo y tire de la tapa con alicates.
8
Repita el paso anterior para la otra tapa del cojinete, la colocación de la tubería y el zócalo en los otros extremos, a continuación, retirar la cruz de la yugo
9
grasa para chasis Paquete en las nuevas tapas de los cojinetes de los rodillos de la aguja;. el método exacto necesario variará dependiendo del kit de reemplazo
10
Press un rodamiento. tapa en el yugo de un cuarto de pulgada e inserte la cruz de repuesto en la tapa. Inserte la segunda tapa e inserte la articulación en la prensa.
11
cerrar las mordazas del tornillo de banco y usar un pequeño tubo para pulse una tapa del cojinete en su lugar e instale el anillo de retención, luego repita la tapa en el otro lado. Repita el paso 5 y el paso de la cruz 'otros dos tapones.
Instalación del
eje de transmisión 12
Slide extremo delantero del eje de transmisión en la transmisión o caja de transferencia. Para un eje frontal, deslice su extremo posterior en las estrías del eje de salida de la caja de transferencia y fije el extremo frontal de la brida del diferencial.
13
Instalar las correas y los pernos. Apriete los tornillos con una llave de torsión a 19 libras-pie (ambos tipos de eje).
14
empuje y el asiento de la bota del eje de salida (para un eje delantero) dentro de su ranura, inserte un destornillador pequeño en entre la bota para igualar la presión y engarce una nueva abrazadera en su lugar con alicates de pinza de engaste del eje y.
15
Vuelva a instalar la placa de derrape con sus pernos si es necesario.
16
Baja el camión de la toma de tribunas.

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