El Toyota 4Runner utiliza una barra estabilizadora para ambos los extremos traseros de la suspensión delantera y trasera. Éstos también se llaman barras estabilizadoras o barras antivuelco, ya que su propósito es mantener el vehículo estable para que no ruede sobre la hora de tomar curvas cerradas. Los componentes más importantes son el bar en sí, los vínculos que unen a la estructura y los bujes. Instalación de una barra estabilizadora de esta unidad puede implicar la sustitución de la barra en sí o la instalación del antiguo bar con nuevos bujes. El proceso de instalación es muy similar para ambos extremos de la camioneta. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Llave dinamométrica
Stabilizer Bar & Sway bar casquillos
Ver Más instrucciones
1
Asegúrese de que el extremo del camión está correctamente planteada y apoyada sobre los soportes del gato. Si la parte trasera se levanta, asegúrese de que las ruedas delanteras se bloquean.
2
Inserte los bujes de goma en la barra estabilizadora, colocándolos justo contra casquillo tope de la barra.
Página 3
Conectar soportes de la barra estabilizadora de los casquillos y luego montar la barra en el bastidor (delantero) o eje (trasero) con los soportes, apretando los tornillos con la llave de torque - 30 libras pie en la barra delantera, 22 en la parte posterior.
4
Abróchense los vínculos de la barra estabilizadora a la barra en cada extremo, apretando las tuercas a 52 libras-pie.
5
Conecte el influir en vínculos de la barra a la articulación de la dirección para una barra delantera y apretar sus tuercas a 52 pies-libras, o conectarlos con el marco para una barra trasera y apriete las tuercas a 132 libras por pulgada.
6
Baja el camión de la toma de tribunas.