El sistema de escape permite el escape de los gases de escape de su coche lo más eficientemente posible. Al ayudar a su coche "respirar", el sistema de escape se deshace de los residuos de combustible quemado, lo que permite el coche para quemar combustible nuevo, limpio y mantener la potencia máxima. Un tubo de escape roto se ralentizará y debilitar este proceso, por lo que su coche menos eficiente en general. Usted puede fijar temporalmente su tubo de escape, pero es muy probable que tenga que conseguirlo soldada de nuevo o reemplazado en un taller mecánico. Cosas que necesitará
gafas sobre Jack jack Página 2 soportes
cartón o alfombra
Metal pipe cutter
Llave
adaptador
Negro marcador permanente Página 2 pernos U
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1
Levantar la parte delantera de su coche con un gato del coche. Coloque dos soportes del gato debajo del coche para la ayuda adicional en la celebración de los coches. Jack el coche lo más alto posible.
2
Lay cartón o de otro tipo de alfombra de debajo del tubo de escape para apoyar la espalda. Retire el tubo de escape. Si se dobla o colgando, usted puede ser capaz de cortar libre con una herramienta de corte de tubos de metal. Si no es así, se puede aflojar por desatornillar el tubo de escape del tubo de escape con una llave de tubo. Tire gratuita cuando ésta se suelta.
3
cortar el tubo para adaptarse a su adaptador con su cortador de tubo de metal. Esta medición puede variar, dependiendo de qué adaptador que tiene. Medir los recortes recomendados exactamente, marcarlos con un marcador permanente negro, y luego vuelva a medir antes de cortar. Si se corta demasiado corto, puede que tenga más opción que reparar su escape en un taller de reparación profesional.
4
Coloque las dos piezas adaptadoras juntos y hacerlo deslizar sobre el tubo que acaba de cortar. Cuando se conectan las dos piezas del adaptador, un lado será más largo. El lado más largo se conecta de nuevo por debajo del coche en el lado del conductor.
5
Coloque los adaptadores y la espalda tubería en la posición correcta debajo del coche. Fije los adaptadores en su lugar con pernos en U, uno a cada lado.