El motor de arranque en su 1996 Chevy Lumina tornillos en la parte inferior del motor, en el lado del conductor del coche. La eliminación del motor de arranque puede ser necesario si el componente no está funcionando apropiadamente o ha fallado por completo. Repuestos minoristas de valores nuevos y remanufacturados arrancadores para motores de 3.1 litros y 3.4 litros del Lumina, y el procedimiento de extracción es similar para ambos tipos de motores. Cosas que necesitará Llave
establecido sobre Jack sobre Jack destaca
Juego de vasos
llave de torsión (libra-pulgadas y libras-pie)
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Abra el capó del coche y localizar la batería en el lado del conductor del compartimiento del motor. Afloje el tornillo de la abrazadera de la batería del extremo del cable negativo con una llave, retire el extremo del cable de la batería y ajuste el cable a un lado.
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Coloque un gato debajo de la parte delantera del coche y levantarlo el suelo. Coloque un conjunto de soportes regulables debajo de los largueros del bastidor para soportar el coche, y luego baje el coche en las gradas.
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Colóquese bajo el lado del conductor del coche y localizar el motor de arranque en la parte trasera del bloque del motor. Quite las tuercas de retención en la parte trasera del solenoide de arranque, con un zócalo y el trinquete, a continuación, deslice los cables de los terminales del solenoide.
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Busque la segunda conexión, el terminal "S" y retire la tuerca del perno de conexión con un zócalo y el trinquete. Deslice los cables fuera de la terminal - puede haber tantos como tres en esta terminal - luego las ponen a un lado
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Localice los dos pernos de retención de arranque cerca de la nariz del motor de arranque. , eliminarlos, uno a la vez, con una llave de tubo y deslice el motor de arranque hacia la parte delantera del coche hasta que el cono de la nariz se desliza hasta el final de la campana. Guarde los suplementos que pueden ser entre el arrancador y el bloque del motor.
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Baje el motor de arranque del compartimiento del motor y retírela de debajo del coche. Coloque el nuevo titular bajo el coche y levante hacia arriba y deslícelo dentro de la campana. Deslice las arandelas que salieron de debajo de la edad de arranque entre el nuevo titular y el bloque del motor.
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Instale los dos tornillos de fijación a través del motor de arranque y en el bloque, lo que les deja sueltos por ahora. Apriete los pernos de manera uniforme, trabajando lado a otro de una a la otra hasta que los asientos de arranque correctamente.
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Torque dos tornillos a 32 libras-pie (43Nm. si usted está usando una llave de torsión métrico) con una llave de torsión y el zócalo. Instale el cable rojo de la vieja arranque en el terminal "B", después pase la tuerca de retención en su lugar. Apriete la tuerca a 89 pulgadas-libras (9 Nm. Métrico) con una llave de torsión pulgadas-libra y el zócalo.
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Instale los alambres restantes de la antigua arranque a la terminal "S", seguido por la tuerca de retención, y el par a 27 pulgadas-libras (3 Nm. métrico). Salgan de debajo del coche y utilizar un gato para levantar fuera de la toma de tribunas.
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Retire los soportes de debajo del coche y lo baja a la tierra. Conecte el cable negativo de la batería al terminal negativo de la batería. Apretar el perno de la abrazadera de la batería del extremo del cable negativo con una llave, que asegura el cable a la batería. Cerrar el capó.