Para quitar el clip frontal de un Camaro 1967, es útil entender primero lo que constituye las piezas que componen la pinza delantera. El capó, parachoques delantero, el apoyo básico y el guardabarros interior y exterior, tanto en el conductor y el lado del pasajero del vehículo componen este componente. Si la reparación de daños accidentales o restaurar el coche, a menudo es útil retirar el clip de frente, sobre todo en la reparación o limpieza difíciles de alcanzar lugares en el motor. Cosas que necesitará
socket unidad 1/2-pulgada establecer
Philips destornillador
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1
Localice y quite los tornillos que sujetan los faros del Camaro 1967 en la rejilla. Desconecte los cables del conector. En la parrilla, empotrado aproximadamente 1/4 de pulgada, se encuentran los tornillos que montan la rejilla a la nariz del coche. Quite los tornillos y tire de la rejilla de la tapa parrilla del vehículo. Desatornille faros antiniebla del vehículo quitando los accesorios que ellos fijan por debajo del parachoques, a continuación, desmontar el propio parachoques por desatornillar los soportes del parachoques situados en el bastidor y accesible de debajo del Camaro.
2
Utilice el socket unidad 1/2-pulgada establecer para eliminar la toma de aire inferior. Al mirar debajo del coche, verá cuatro tornillos que sujetan el deflector de aire en el soporte central en el centro y la toma de aire de las aletas en ambos lados.
3
Desatornille la cubierta del Camaro con la llave de tubo para quitar los tornillos que sujetan la parte posterior de la campana a las bisagras del capó. ¿Tienes una asistente que mantenga el capó, mientras que abrir el cerrojo, luego retire la cubierta. Desconectar y abrir el cerrojo de la botella lavadora, bandeja de la batería y el depósito de líquido refrigerante desde el interior del compartimiento del motor. Estas piezas se atornillan a las defensas internas y deben ser eliminados para acceder y retirar los guardabarros.
4
Desmontar el guardabarros interior del exterior del coche al llegar a la rueda con la llave de tubo y desatornillar el fijaciones que sujetan el guardabarros interior para la defensa exterior y el bastidor del coche. Tire del guardabarros interior a través de la rueda cuando se han quitado los tornillos. Utilice el mismo procedimiento para quitar el guardabarros interior opuesta.
5
Abra el conductor y las puertas laterales del pasajero del coche. Mira más allá de las bisagras de la puerta y verá los pernos que montan las defensas exteriores de la carrocería del vehículo. Remover estos tornillos en ambos lados del coche. Para quitar los tornillos que sujetan el guardabarros a la pieza de la nariz del Camaro, llegar a la rueda hacia la parte delantera del coche, donde la parte frontal del guardabarros y la pieza de morro del coche se reúnen. Hay tres pernos aquí para ser retirados en cada lado del coche. Por último, quite los tornillos que encontrará en el borde interior del guardabarros. Estas seguro del guardabarros al soporte guardabarros del marco.
6
Tire de los defensas sueltas fuera del Camaro, después desmontar la pieza de la nariz del apoyo básico quitando los tornillos situados a la izquierda ya la derecha del cierre de la capilla. Quitar los tornillos de debajo del coche que sujetan la parte inferior de la pieza de la nariz con el apoyo del núcleo, a continuación, levante la pieza de la nariz hacia arriba y fuera del soporte del núcleo.
7
Vacíe el refrigerante del motor al desconectar la manguera inferior del radiador. Cuando el refrigerante ha dejado de fluir, retire la manguera superior del radiador entre el motor y el radiador desenroscando la banda de compresión con un destornillador. Hay dos pernos que fijan el soporte del núcleo y el radiador a los cuernos marco frontal del coche, accesible desde debajo de la del automóvil. Quite estos tornillos con la llave de tubo, a continuación, tienen un auxiliar de ayuda a levantar el soporte de núcleo fuera de los largueros del bastidor.
8
Desatornille los rieles de soporte de guardabarros de la carrocería del coche. Los rieles de soporte de guardabarros se encuentran en el conductor y el lado del pasajero del servidor de seguridad del vehículo en la parte trasera del compartimento del motor. Las bisagras del capó se montan al lado de estas barras de apoyo. Retire los rieles de apoyo para completar la eliminación de la pinza delantera del coche.