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Cómo comprobar la compresión en un motor 22RE
Una comprobación de la compresión en el motor 22RE le dirá si se trata de perder el poder. Un motor que tiene una baja compresión es de baja potencia. Se dará cuenta de esto cuando se trata de acelerar o cuando se mueve hacia arriba. Es muy común en los coches con más de 100.000 millas, así que no se alarme. Comprobación de la compresión, que tarda 10 a 20 minutos, es simplemente una cuestión de quitar la bujía, la instalación del medidor de compresión y tomar la lectura. Cosas que necesitará
compresión calibre
Bujía herramienta Lápiz

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Comprobación de compresión
1
Abra el campana con el el encendido. Localice las bujías en el motor. Observe que hay 4 cables amarillos se ejecutan en el motor de color rojo, y que esos son los cables de las bujías conectados a las bujías. Ignorar la quinta alambre que quedaba desanexa cuando se eliminó el motor.
2
Tome el arranque del alambre, que es el extremo rojo del cable que se conecta a la parte superior del tapón, y cuidadosamente y suavemente moverla fuera. Coloque con cuidado la herramienta de eliminación de la bujía en la bujía la izquierda, que sobresale del motor. Gire el trinquete en sentido antihorario, y retire la bujía.
3
Instale el medidor de compresión en el orificio de la bujía. Arrancar el coche y leer el medidor. Gire el coche. Escriba la lectura del medidor. Retire el medidor de compresión. Vuelva a instalar la bujía, y tener mucho cuidado de no permitir que la suciedad en el motor. Tenga cuidado de no saltar ninguna rosca de la bujía con la instalación en el ángulo equivocado. Atornille el tapón en un par de vueltas en sentido horario con la mano, y sólo cuando esté seguro de que está bien enhebrada, utilice la llave de carraca con la herramienta de la bujía. Vuelva a conectar el cable de la bujía a la bujía.
4
Retire el segundo cable. Retire la segunda bujía. Instale el medidor de compresión en el orificio de la bujía. Arrancar el coche y leer el medidor. Gire el coche. Escriba la lectura del medidor. Retire el medidor de compresión. Vuelva a instalar la bujía. Vuelva a conectar el segundo cable de la bujía.
5
Retire el tercer cable. Retire la tercera bujía. Instale el medidor de compresión en el orificio de la bujía. Arrancar el coche y leer el medidor. Gire el coche. Escriba la lectura del medidor. Retire el medidor de compresión. Vuelva a instalar la bujía. Vuelva a conectar el tercer cable de la bujía.
6
Retire el cuarto alambre. Quitar el cuarto de la bujía. Instale el medidor de compresión en el orificio de la bujía. Arrancar el coche y leer el medidor. Gire el coche. Escriba la lectura del medidor. Retire el medidor de compresión. Vuelva a instalar la bujía. Vuelva a conectar el cuarto cable de la bujía.
7
Compare sus lecturas con el nivel de compresión recomendado por el fabricante.

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