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Los síntomas de una fuga de escape
El colector de escape es un componente importante del sistema de escape. Los gases procedentes del motor son expulsados ​​a través del colector de escape en los tubos de escape y fuera del vehículo. El colector está conectado a muchos tubos pequeños, que recogen los gases de escape de la carrera de escape a través de los pistones del motor. Las juntas principales en el vehículo asegurarse de que los gases de escape se transfiere en el colector de manera que no entra en otras áreas del sistema de combustión. A veces, sin embargo, el colector de escape pueden desarrollar fugas. Olor

Debido a que el colector de escape está conectado a otras partes del sistema de escape, muchos de los síntomas de un colector de escape de escape también puede ser síntomas de problemas con otras partes de este sistema. Sin embargo, un fuerte olor a gas en las emisiones es uno de los principales síntomas de un colector de escape de gases de escape. Esto se debe a que no todo el gas pasa correctamente a través del sistema de escape como resultado de la fuga en el colector, lo que lleva a las emisiones de gas con un olor más fuerte y una mayor concentración de hollín.
Prueba de emisiones Si no

Si su vehículo no pasa la prueba de emisiones, este es otro síntoma importante de un colector de escape de gases de escape. Una fuga en el colector provoca que el oxígeno para entrar en la corriente de escape, lo que resulta en una mezcla incorrecta de combustible y las emisiones más altas. Si el automóvil no pasa la prueba de emisiones, el mecánico debe determinar si este fracaso es la causa de un colector de escape de escape o como resultado de otros problemas en el sistema de escape.
Unusual Sound Engine

un sonido anormal en el motor es otro síntoma de un colector de escape de gases de escape. Más a menudo, esto toma la forma de un ruido de golpeteo extraño cerca del tubo de escape. Esto puede ser un síntoma difícil de detectar, ya que puede ser difícil de escuchar el sonido golpeando sobre los ruidos normales del coche, especialmente durante la conducción.

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