El equipo en un vehículo tiene la capacidad de almacenar en memoria las fluctuaciones de los parámetros preestablecidos para el funcionamiento de todos los elementos dentro de su esfera de influencia. Estos fallos de funcionamiento que se almacenan en la memoria se puede acceder a través de la utilización de un lector de código. Esto se puede comprar en cualquier tienda de auto partes, y es bastante barato. El lector de código de cuenta con una lista de interpretación de código útil para descifrar los códigos. El ordenador se comunica a través del uso de códigos de dos letras. Cosas que necesitará Escáner Código
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Localice la toma OBD debajo del tablero, por lo general en el lado del conductor por debajo de la columna de dirección.
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Inserte el extremo del cable del lector de código en el terminal de salida del OBD. Gire la llave de encendido en la posición ON con el motor apagado. Pulse el botón "Leer" en el escáner de código. Después de un momento o dos, el escáner mostrará un código de 4 dígitos en la forma de un número, por ejemplo, 1460. Si hay más de un código, presione el botón para el siguiente. Escribe todos los códigos de abajo.
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Utilice la hoja de interpretación de código proporcionado con el escáner para hacer una referencia cruzada de los códigos numéricos para la explicación de estos códigos.
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Compruebe cualquiera de los elementos relacionados con el código antes de la condena y su sustitución. El equipo ve una discrepancia en la operación o la señal del elemento que causó el motor del servicio pronto la luz se encienda. Siempre comprobar el conector de cableado y la condición de la primera componente. En la mayoría de los casos, si no hay señal de un componente, es probable que en necesidad de reemplazo. No es una circunstancia que requiere mucho más diagnósticos. Si el código de un sensor de oxígeno se enciende, significa que el equipo vio una discrepancia en la mezcla de combustible. Esto no significa necesariamente que el sensor está mal. Cualquier cosa, desde un cable de la bujía mal, bujía de encendido, mezcla, fuga de vacío y muchas otras cosas pueden producir el mismo efecto. A menos que el código dice (por ejemplo) "B1 S1 calentador no funciona" - que es un verdadero error -. El sensor es probablemente bueno
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Una vez finalizada la reparación, gire la llave de nuevo con el motor apagado. Pulse el botón "Borrar" y el escáner, se borrarán los códigos y encender la luz en el tablero a cabo hasta el próximo fracaso.