El Lancer es un automóvil deportivo fabricado por Mitsubishi Motors. El vehículo tiene varias encarnaciones, y se refiere con frecuencia como el "Lancer Evolution" o "EVO" para abreviar. Estos automóviles están diseñados con una alta relación de potencia-peso, paneles de la carrocería de aluminio y un motor turboalimentado, haciéndolos pequeño, ligero y muy rápido para un coche de la calle. Esto también significa que, por todo lo que de altas revoluciones y las carreras por la ciudad, lo más probable experimentar más problemas que con un vehículo de aspiración natural, no ajustada deportivamente. Afortunadamente, usted puede solucionar los problemas más comunes en tu camino. Instrucciones
1
Compruebe si el motor funciona sin problemas después de la primera puesta en marcha y al llegar a la temperatura de funcionamiento normal. Si no es así, compruebe la válvula de control de purga en el turbo. Puede que tenga que tener este problema atendido por un mecánico calificado, como los sistemas de turboalimentación en el Lancer son sensibles a los ajustes.
2
Compruebe si el ruido en la zona del embrague. El embrague se acostumbra mucho en vehículos de alto rendimiento. Asegúrese de que el eje del tenedor está instalado correctamente y que su soporte throwout no ha fallado. Con el tiempo, el rodamiento se desgasta, y con un mayor uso del embrague, puede no durar tanto como el programa de mantenimiento para su Lancer sugiere.
3
Comprobar engranajes ruidosos o los cambios de marcha. Es posible que haya gastado o dañado engranajes de toma. Esto no es raro si el Lancer se ha impulsado con fuerza y ​​no se mantienen adecuadamente por el dueño anterior. También puede haber llevado o syncronizers en la transmisión. Dado que estos son responsables de cambios suaves, que se verifiquen y se sustituye por una tienda de la transmisión.
4
Compruebe que se puede cambiar a todas las marchas. Si usted está teniendo problemas de desplazamiento en cualquier equipo en particular, todo el cambio con diferencial puede estar fallando, o puede simplemente tener un disco de embrague defectuoso. Dado que cambiar el embrague es mucho más barato (y más simple) de cambiar el transeje, el embrague podría ser el lugar para comenzar. Esto sería especialmente cierto si usted tiende a "montar el embrague" mucho durante los recorridos de conducción agresivas o "espíritu".