La Ford F- 150 es uno de los camiones más populares en el camino . Con el tiempo, usted debe esperar que las cosas se rompan en el camión , y el mantenimiento regular es importante. Sin embargo , hay algunas cuestiones específicas de la serie F- 150 que se debe solucionar antes de tenerlos fijos , ya que no son parte de un programa de mantenimiento regular. Afortunadamente , todos los temas están cubiertos por una recuperación de la fábrica. Instrucciones
1
Compruebe si el F- 150 es modificado por Roush para funcionar con inyección de propano líquido. Roush está retirando del F- 150s con esta modificación debido a que el papel de hidrocarburos asegurado al interior de la caja del filtro de aire puede llegar a ser desalojado durante la operación normal . Para solucionar este problema, póngase en contacto con Roush al ( 866 ) 307 a 6788 .
2
Compruebe el filtro de nombre de marca de combustible. Algunos filtros de combustible fabricados después de 2005 por Purolator que se hicieron para el F- 150 tenía un mecanismo de conexión rápida defectuoso. Debido a esto , el filtro de combustible no asiento adecuadamente causando una fuga de combustible . Si una fuente de ignición , el combustible podría incendiarse, causando que el F- 150 que se prenda fuego . Los filtros defectuosos pueden ser reemplazados llamando al ( 800 ) 230-5876 .
3
Revise su F- 150 para el paquete de remolque opcional. El Cequent de 90 grados , siete vías adaptadores de ángulo recto vendidas después de 2005 tenía un diseño de cableado defectuoso. Las luces en lo que usted está de remolque no se enciende correctamente. Este componente debe ser reemplazado por un concesionario Ford.