Debido a que el motor de Escarabajo Volkswagen es refrigerado por aire, el sistema de suministro de aire es vital para mantener la temperatura de funcionamiento correcto del coche. Esto hace que el combustible se mezcla con aire, regulado por el carburador, una parte integral, no sólo para la eficiencia del combustible y la potencia del motor, pero a la salud en general y el rendimiento del motor.
Ubicación y función del carburador

El carburador de un motor de VW Escarabajo norma se encuentra casi en el centro de la parte visible del motor cuando la tapa de la cubierta se abre. La función principal del carburador es para regular el combustible a la mezcla de aire, el cambio de la cantidad de aire combinado con el combustible, ya que entra en los cilindros del motor. Esta regulación, cambiando la composición química de la mezcla de combustible en el motor, también cambia la velocidad a la que explota el combustible (combustión) y quemaduras, que a su vez los cambios se coloca la cantidad de presión en los cilindros y, por lo tanto, la rapidez con que empuje hacia el exterior y hacia el interior.

ajustes del carburador
Problemas
con un insecto de VW carburador se encuentran entre los más fáciles de reconocer. Cualquier problema con el carburador cambiará inmediatamente la forma en que el coche funciona. A menudo también cambiar la forma en que suena el motor y la forma en que los gases de escape del motor se ve o huele.

Menudo, sin embargo, el carburador no está funcionando bien, pero tiene que ser ajustada. Ajuste de un carburador VW es sencillo: se necesita ya sea una herramienta de ajuste del carburador, que se asemeja a un destornillador muy estrecho de hoja, o un destornillador de hoja estrecha muy

El tornillo de ajuste del carburador está en el centro del carburador.. Girando el tornillo hacia la derecha o hacia la izquierda aumenta o disminuye la cantidad de aire que se mezcla con el combustible en el motor.
Ajuste del carburador

ajustes del carburador debe hacerse con el motor en marcha. Encienda el motor, ponga el freno de estacionamiento y cambie el coche en punto muerto para que pueda seguir funcionando sin el embrague presionado. Abra la tapa de la cubierta y gire el tornillo de ajuste del carburador hacia la derecha o la izquierda. Debido a las variaciones en los motores y el desgaste, no hay una respuesta definitiva en cuanto a qué dirección va a realizar el ajuste necesario.

Mientras que usted está girando el tornillo de ajuste muy lentamente, escucha el motor y observar el escape. El motor debe funcionar sin problemas, sin sonidos de chasquidos obvias o irregulares ralentí y no debe sonar como se presiona el pedal del gas. Motores VW Bug son un poco ruidoso, así que girando el tornillo hasta que el motor es más silencioso puede disminuir la mezcla de aire-combustible demasiado lejos. Sin embargo, si el escarabajo está rugiendo, es posible que necesite para tonificar la mezcla hasta que se alcanza un nivel de ruido más razonable.
Cuando el carburador esté correctamente ajustado

escape debe ser clara y no debería ser capaz de oler la gasolina o cualquier olor a quemado. La presencia de un olor a combustible identificable significa que ha activado la mezcla hacia abajo demasiado lejos y el combustible no se está utilizando antes de que llegue el escape. La presencia de un olor a quemado indica el combustible se quema demasiado rápido y que ha convertido a la mezcla demasiado lejos.
Cuando usted necesita un carburador nuevo

Si no se puede lograr el aire justo para alimentar equilibrio mediante el ajuste de su carburador o usted nota el carburador fugas en cualquier lugar, es posible que tenga que reemplazarlo. Carburadores escarabajo de repuesto están disponibles a través del escarabajo casas reemplazo de piezas especiales y en línea. Muchas tiendas de autopartes también llevarán piezas de motor básicas para escarabajos tales como alternadores y carburadores. Asegúrese de que su carburador de sustitución es la correcta para el tamaño del motor y el año del modelo. Si va a cambiar un carburador original, compruebe la etiqueta de OEM (motor original de la fabricación), que se asegurará de que su carburador de repuesto coincide con lo más fielmente posible las características de la original.
Sustitución del carburador

El carburador, junto con muchas otras partes vitales del motor, es relativamente fácil de reemplazar. Usted necesitará un juego de llaves métricas - todas las piezas de VW Beetle se miden en centímetros. El proceso de reemplazar el carburador es sencillo: eliminar todas las conexiones, limpiar los postes de montaje de cualquier material de sellado restante, colocar las nuevas juntas, montar el carburador nuevo, perno hacia abajo y reemplazar todas las conexiones. Una vez que el nuevo carburador está en su lugar, arrancar el motor y comprobar que no haya fugas de combustible. Siga las instrucciones de ajuste anteriores para ajustar la mezcla y el escarabajo es una vez más listo para ir.