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Cómo solucionar problemas de una transmisión estándar
Una transmisión estándar funciona de forma ligeramente diferente a una transmisión automática. La transmisión estándar utiliza un mecanismo de embrague que se acciona manualmente para que pueda seleccionar el equipo que desea que la transmisión a operar pulg Muchos de los problemas de transmisión se origina realmente con el embrague. Otros problemas más serios generalmente se deben al mal uso de la transmisión o de un defecto de diseño. Cosas que necesitará
trapo
aceite de la transmisión (si es necesario)
Funnel (si es necesario)
Ver Más instrucciones
1
arrancar el vehículo y tratar de poner el vehículo en primera velocidad. Si usted nota cualquier ruido de crujido mientras lo hace (o cuando se cambia a cualquier velocidad durante la conducción), significa que el embrague no está completamente desactivado y usted está moliendo los dientes de los engranajes de la transmisión. Esto obviamente no es bueno. El embrague debe ser ajustado por un mecánico profesional.
2
Revise el líquido de la transmisión. Esta es una de las causas más comunes de lo que parece ser una transmisión en su defecto o mal funcionamiento. Tire de la varilla de nivel de la boca de llenado de transmisión y limpie con un trapo. Ponga la varilla indicadora en el cuello de llenado todo el camino hasta que toque fondo, vuelva a extraerlo. Revise el nivel de aceite. Debe estar entre las marcas superior e inferior en el extremo de la vara. Si no es así, añadir más líquido de la transmisión utilizando un embudo y el aceite de transmisión nuevo.
3
Compruebe si su vehículo se sale del equipo, mientras que usted está conduciendo él. Si le resulta difícil mantenerse en la marcha durante la conducción, es probablemente debido a que el disco de embrague se desliza fuera del volante y para que su motor y la transmisión son cada vez intermitentemente desconectado. Para solucionar este problema, haga que su disco de embrague y montaje reemplazado y el volante resurgió.

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