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Chevy HHR SS Problemas
Lanzado en 2005 como modelo 2006, el HHR fue obra "Ave-María" de Chevy hacia la gloria de estilo retro. El modelo básico viene equipado con un poco anémica 143 caballos de fuerza 2.2L de cuatro cilindros, que luchó para motivar a 3.200 libras chasis del HHR. Sin embargo, el nuevo "trucklet" de GM recibió antes del Solstice GXP 260 caballos de fuerza Ecotec Turbo 4, que ayudó mucho en el cumplimiento de la promesa hot-rod de sus miradas. Ayes Key Fob

Por razones que aún no revelados, llavero del HHR está suficientemente protegida de la clase de interferencias de radio emitida por los teléfonos celulares y radios de dos vías. El uso de estos dispositivos en las proximidades de la fob en realidad puede borrar su memoria, haciéndola completamente inútil. La única solución avanzó hasta el momento ha sido la de tomar el mando de nuevo a un concesionario para la reprogramación.
Poder freno Fallo

bastante común a reclasificar de no haber capricho, muchos HHRs experimentan una falta de asistencia a la frenada en el arranque. El problema radica en la capacidad del motor para producir vacío en la marcha lenta, que puede o puede no ser suficiente para alimentar el asistente de frenado. Un boletín de servicio técnico de la compañía recomienda la instalación de una bomba de vacío eléctrica auxiliar, pero esta es una solución bastante caro para un problema menor.
Chasis Eléctrico Problemas

El sufrimiento de sus raíces economía de coches, el equipo del HHR y el bloque de fusibles han dado muchos propietarios de ataques. La falta de ventanas eléctricas, seguros eléctricos en las puertas, luces interiores, cajuela y la liberación puerta de llenado de combustible son comunes. Muy a menudo, la causa es un fusible suelto o agrietado en el panel de fusibles interior, pero los fallos informáticos no son desconocidos.
Motor Problemas eléctricos

Aunque las redes es un buen cosa cuando se trata de comercio en Internet, que ha demostrado ser una pesadilla para el automóvil moderno. El mismo equipo que controla el chasis de la electrónica también se ejecuta el motor, y es igual de propensos a fallar cuando se trata de sistemas más importantes. Si no arranca, el motor repentino estancamiento y el mal funcionamiento de control de crucero son los síntomas de la computadora inminente fusión de plumas. La única solución es tener la computadora reprogramada o reemplazada, y esperar lo mejor.
Prematuro desgaste de frenos

frenos del HHR se diseñaron originalmente para los coches pesan cientos de libras menos, y son propensos a la deformación prematura. De acuerdo con una encuesta informal que se publique en Edmunds, un asombroso 52 por ciento de los propietarios de HHR tuvo que sustituir sus discos antes de que el odómetro golpeó 10K. La solución más permanente es reemplazar los rotores de valores con unidades más robustas del mercado de accesorios ventilados como los vendidos por Brembo, PowerSlot y EBC.

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