Si tiene un problema con su Ford Taurus transmisión automática, podría enfrentarse a una factura de la reparación que se ejecuta en los miles de dólares. Por otra parte, es posible que tenga un problema menor que puede resolverse fácilmente mediante la reparación de una pequeña fuga y reponer el líquido de la transmisión. Por lo tanto, vale la pena tomar algún tiempo para familiarizarse con su transmisión automática de Tauro, diagnosticar el problema primero antes de llevar su vehículo a un mecánico. Componentes clave

Antes de empezar, es necesario familiarizarse con los componentes de una transmisión automática. Cada transmisión se compone de muchas partes más pequeñas, como engranajes, ejes, la vivienda, la vinculación, convertidores y mucho más. Ciertos componentes clave le ayudará a entender lo que está causando su transmisión se deslice o desplace mal.

La campana es la parte de la transmisión que cubre el volante y el embrague o el convertidor de par. En los coches delante de tracción como el Ford Taurus, la transmisión se encuentra en el lado del motor bajo el capó. Levante el capó de su Taurus para examinar ubicación transmisión.

Con una transmisión manual, cambiar de marcha, pero con una transmisión automática de sus engranajes de cambio por su cuenta. Su Taurus viene con engranajes principales y engranajes planetarios, este último, que giran alrededor de los principales engranajes. Usted no se pueden ver en el trabajo porque están dentro de la caja de la transmisión.
Problemas

igual que el motor que debe tener el aceite, la transmisión debe tener el líquido de transmisión , que es un agente resbaladizo que lubrica todas las partes móviles de la transmisión

Aquí es donde usted puede hacer un poco de solución de problemas:. arrancar el vehículo y deje correr el agua durante cinco minutos con la transmisión guardado en "Park. " Tire de la varilla de transmisión para comprobar el nivel del líquido. Si estás bajo de líquido de la transmisión, entonces usted tiene una fuga porque, a diferencia del aceite del motor, no se puede grabar este lubricante. Reparar la fuga, y reponer el líquido. Haga que un mecánico realizar esta tarea a menos que seas un experto mecánico sí mismo -. Desea asegurarse de que este trabajo se ha realizado correctamente

Otro elemento a destacar es el filtro de la transmisión. Al igual que cualquier filtro, su trabajo es recoger los lodos que se acumulan con el tiempo y las millas recorridas. Revise su manual de propietario para cambiar intervalos;. No poner este trabajo fuera, porque los problemas de transmisión a menudo se centran en dejar de lado la comprobación del lubricante y reemplazo del filtro
Conclusión

La mayoría de los propietarios de automóviles prefieren tener un mecánico examinar sus transmisiones. Esta es una buena práctica como una transmisión automática es una de las partes más complicadas en cualquier coche. Reemplace tanto el fluido y el filtro si la transmisión comienza a deslizarse, es difícil de cambiar, o difícil de cambiar cuando el motor está frío.