solenoides son un componente crítico del proceso de encendido de los automóviles. También conocido como relés de arranque, motores de arranque solenoide impulsar el motor con la corriente eléctrica de la batería cuando se gira la llave de contacto. Ford solenoides son algunos de los entrantes más populares en la industria del automóvil, ya que están conectados directamente a la batería, dando una gran potencia al arrancar el vehículo. Por desgracia, al igual que todas las partes de automóviles, Ford solenoides siguen siendo propensas a fallos de funcionamiento que pueden mantener un coche de lo contrario apto para circular pegado en la entrada. Diagnóstico del problema

El solenoide está conectado a la batería del Ford y aparatos eléctricos, incluyendo el encendido. Si hay un problema con alguno de los componentes eléctricos del vehículo, el solenoide puede ser el culpable. El problema más común de solenoide en un Ford está reiniciando el coche mientras el motor está caliente. Si el coche fácilmente se reinicia cuando el motor se enfría durante 30 minutos, probablemente significa que el solenoide se está sobrecalentando. Otra señal de que un solenoide Ford está actuando es al girar la llave de contacto no arranca el motor y las luces interiores no parpadean o se apagan.
Observación

Pídale a un amigo a arrancar el motor de Ford de girar el encendido. Con el capó abierto, ver el arranque (ubicado cerca de la batería). Si no gira, hay dos posibles problemas. Podría ser que la alimentación que pasa al solenoide del arrancador es insuficiente, o podría significar que el poder está llegando al solenoide, pero no llegar al motor. La manera más fácil de determinar que el problema es para encender las luces interiores del Ford y arrancar el coche nuevo. Si el motor de arranque no gira y las luces no lo tenue, el solenoide no está recibiendo suficiente alimentación. Tendrá que reemplazar el interruptor de encendido, el relé de arranque, el interruptor de seguridad de transmisión, la propia electroválvula o el cableado que los conecta. Si las luces se apagan durante esta prueba, tendrá que inspeccionar los cables de la batería y la propia batería.
Sustitución del solenoide

Una vez que haya aisló el solenoide como la raíz de su problema con el coche, tendrá que reemplazarlo. Sustitución de solenoide defectuoso de un Ford requiere el acceso a la batería, encendido y la transmisión. Antes de comenzar, consulte el manual de servicio de Ford o de comprar un reemplazo Chilton. Esto actuará como la hoja de ruta a los componentes del motor para asegurarse de no desconectar los cables equivocados. Desconecte los terminales de la batería y proceda a retirar el viejo motor de arranque solenoide. Una vez que se retira, usted tendrá que montar y conectar el nuevo solenoide usando cables que le queden bien. Pruebe la electroválvula por convertir su encendido con las luces interiores encendidas. Si el Ford comienza y las luces no se atenúan o se apaga, llevar el coche a dar una vuelta significativa. Una vez que el motor del coche está caliente, vuelva a su camino de entrada y apagarlo por completo. El motor debe reiniciar inmediatamente sin ningún problema.