Alternadores automotrices se utilizan en la mayoría de los vehículos para cargar la batería y proporcionar alimentación al motor y accesorios. Este generador de alterna pueden desgastarse o dañarse, y varios efectos notables puede dar pistas sobre el promedio de mecánico del patio trasero de la salud del alternador. El alternador de la mayoría de los coches y camiones se puede diagnosticar en unos 30 minutos. Prueba profesionalmente

La forma más fácil de saber si un alternador está fallando es llevarlo a una tienda de auto partes para que se probó con el equipo de carga. Que van a hacer esto de forma gratuita, con la esperanza de que usted necesita un nuevo alternador. La prueba de carga se ejecutará el alternador durante unos minutos y se pone debajo de "carga", para ver lo que las tensiones son y si son coherentes. Si el alternador no pasa esta prueba, lo más probable es malo.
Testing at Home

Con un medidor de tensión simple, puede probar el alternador y la batería el voltaje correcto cuando se ejecuta. Al colocar los cables del voltímetro en cualquiera de los terminales de la batería o el terminal negativo de la batería y el terminal positivo en el alternador, la tensión puede medirse con el equipo en funcionamiento. Un voltaje de 13,5 voltios o más indica un estado de "carga", como el alternador más voltios de la batería. Si el valor es inferior a 13, o si la batería muestra una tensión inferior a 12 sin el alternador en funcionamiento, entonces el alternador o la batería podría estar pasando mal.
Problemas


alternadores comienzan a fallar, lo harán "strobe" o el flash de la iluminación interior, ya que cobran la batería. Este efecto estroboscópico es el resultado de una mala placa en el interior del alternador, o una mala conexión con el resto del sistema. Hay tres placas en el interior del alternador, a diferencia de los generadores de vehículos más antiguos que tienen dos, por lo que la unidad puede producir más corriente con menos rotación. Si una placa se echa a perder, la carga realiza un "punto muerto" y las luces parpadean. Esto tampoco es saludable para la batería, y podría ocasionar otros problemas eléctricos. Las conexiones con el perno de tierra y de la batería se debe comprobar la estanqueidad. Un terreno suelto también podría causar que las luces estroboscópicas, pero en un grado menor o irregular.