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Cómo comprobar una batería o alternador
Sin una batería funciona correctamente y el alternador, su vehículo es de poca utilidad. Más importante aún, la batería es necesario para iniciar su coche o camión. La batería también se ejecuta numerosos accesorios, como los faros, los componentes del sistema de calefacción y refrigeración, así como la radio. Mientras tanto, el alternador funciona mientras el vehículo circula, el mantenimiento constante de la carga de la batería y asegurarse de que no drena. Si usted sospecha que la batería o el alternador de su coche no funciona correctamente, hay algunas pruebas sencillas que puede realizar para identificar el problema. Cosas que necesitará
voltímetro
agua destilada (para baterías estándar de servicio sólo)
mensaje y el terminal limpio
Destornillador
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Comprobación de la batería
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Abra el capó de su automóvil después de que usted haya asegurado de que todos los interruptores están apagados. A continuación, busque la batería y retire cualquier escudos o protectores que cubren. Usted tendrá que tener acceso a los terminales y las tapas. Si usted tiene una batería libre de mantenimiento, usted no tendrá límites y no podrá volver a llenarlo con agua destilada. Vaya directamente al paso 3 si tiene una batería libre de mantenimiento.
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Pry las tapas de la batería estándar de alta resistencia con un destornillador y mira a ver qué cantidad de agua se encuentra en las células. Usted debe ser capaz de ver las placas dentro de la batería. Si el líquido está bajo, agregue un poco de agua destilada. Usted debe agregar suficiente agua destilada para cubrir la placa en esa celda específica. Utilice sólo agua destilada, ya que el agua del grifo causará corrosión excesiva dentro de la batería y acortar su vida.
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Examine los mensajes y los terminales de la batería. Si están cubiertos con suciedad o difusos, a la corrosión verdes, el uso de la batería y la herramienta de limpieza de terminales para limpiar los terminales. Cuando haya terminado, los mensajes /terminales deben aparecer brillante.
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examinar el caso de la batería para detectar signos de suciedad o daños. Si ves que la batería está sucio, límpielo con un trapo viejo. La suciedad en la carcasa de la batería se puede atrapar la humedad, que agota la batería de poder.
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Compruebe la tensión de la batería con un voltímetro. Simplemente conecte la sonda positiva del medidor al terminal positivo y la sonda negativa al terminal negativo. Usted debe ver una lectura de aproximadamente 12.5 a 12.8 voltios. Una lectura inferior a 12,5 voltios indica que la batería está baja y necesita una carga.
Comprobación del alternador
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Localice su alternador. Es accionado por una correa de serpentina y se mantiene en su lugar por varios montajes atornillados. La ubicación exacta de su alternador dependerá de la marca y modelo de su vehículo.
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Pruebe el cinturón para asegurarse de que es apretada. Sólo tiene que pulsar sobre la cinta con la mano. Si tiene un juego excesivo o es demasiado flojo para ejecutar correctamente la polea del alternador, es posible que necesite un nuevo cinturón o para apretar la correa vieja.
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Verifique que todas las herramientas o escudos están fuera del forma de las piezas móviles del motor y arranque el motor. Escuche el alternador. Si escucha un zumbido u otros ruidos extraños que provienen del alternador, puede ser necesario sustituir. Observe también que el alternador, si lo ve sacudida o vibración excesiva, las monturas pueden necesitar ajuste.
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Conecte la sonda positiva del voltímetro al terminal positivo de la batería y la sonda negativa al negativo terminal. Mantenga su vehículo en marcha para esta prueba. Si el alternador está cargando correctamente, debería ver una lectura de aproximadamente 13,8 a 15,3 voltios. Cualquier cosa menos o más es un signo de un mal funcionamiento del alternador.

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