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¿Cuáles son los síntomas de una quebrada CV conjunta?
Una junta de velocidad constante o de CV es una empresa que conecta a la transmisión de un vehículo para las ruedas motrices de un coche. El conjunto se llama velocidad constante, ya que es capaz de mantener la misma velocidad, ya que incluso a su vez con las ruedas en un coche. Una junta homocinética está cubierto de un lubricante y no puede estar expuesto a contaminantes externos como el polvo, o se desgastará prematuramente. Una funda de goma cubre las juntas homocinéticas de un coche, pero estas botas se puede romper y llevar a cabo. Clics o chasquidos

Si el coche hace un ruido como clics o chasquidos cuando se va en las curvas, es un signo seguro de una junta homocinética está llevando a cabo. Si no está seguro de que el clic, mientras que usted está dando vuelta se debe a una junta homocinética desgastada, hay una prueba para confirmar una junta homocinética es la causa. Ir a un estacionamiento vacío en el que tiene un montón de espacio a los obstáculos. Ponga la marcha atrás, gire el volante completamente hacia un lado y conducir hacia atrás en un círculo. Haga esto para cada dirección, izquierda y derecha. Si el ruido de clic es más fuerte cuando el coche está girando en sentido inverso, entonces el origen es un desgastado CV conjunta.
Humming

veces una junta homocinética falta de lubricante para Cuánto hace que un zumbido o ruido gruñendo mientras que el coche está conduciendo en la carretera. Este ruido es constante mientras el vehículo se está moviendo. Hay otras causas para este tipo de ruidos, como los cojinetes gastados en la transmisión.
Vibración

junta homocinética desgastado puede hacer que el vehículo estremecimiento. Cuando el vehículo acelera, demasiado movimiento en una articulación CV puede hacer que el vehículo se estremecía, pero también puedo otros problemas tales como soportes del motor desgastadas. Una vibración que empeora a medida que el vehículo va más rápido también puede ser de una junta homocinética desgastada. Si no es la articulación de CV, podría ser de un neumático que debe ser equilibrado

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