Solución de problemas de un inyector de combustible de Chevrolet es un asunto sencillo cuando se comprende su funcionamiento. Inyectores de combustible de Chevrolet son un dispositivo electro-magnético utilizado para rociar una pulverización cónica atomizada de combustible en el colector de admisión. Esta pulverización se dirige hacia la válvula de admisión. Los inyectores de combustible están conectados a un carril de suministro de combustible, que corre paralela a las cubiertas de las válvulas. Los inyectores están situados en el carril de combustible a intervalos correspondientes con cada válvula de admisión del cilindro. Cosas que necesitará
Noid luz
voltímetro
Long común destornillador
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1
Levante el capó y quitar el filtro de aire y conductos para exponer la parte superior del motor, y más específicamente la inyección de combustible. Utilice un destornillador común, si es necesario, para aflojar las abrazaderas de los conductos de aire.
2
descubre el poder a los inyectores tirando del enchufe de un inyector. Gire el interruptor de encendido a la posición "on", y sondear el enchufe de poder, con el voltímetro. Enchufe el conector de nuevo en el inyector, y gire la llave fuera.
3
en marcha el motor. Escuche cada inyector persona poniendo la punta del destornillador en el inyector y el mango de su oído. Actúa como un estetoscopio. Si usted puede oír el tic-tac del inyector que es al menos el funcionamiento mecánico, pero el patrón de rociado aún está por determinar. Continúe hasta que todos los inyectores han sido inspeccionadas y los inyectores fallidos identificado.
4
Pare el motor, si aún se está ejecutando. Conecte la luz solenoide en los terminales eléctricos del enchufe de cada inyector para comprobar la función de controlador de inyección. Arranque el motor y observe la luz. Las luces luz noid arriba cada vez que motivos controlador de inyección de la computadora del inyector. Debe tener destellos constantes sin fallos, como la intensificación o destellos irregulares. Si no se ilumina, esto indica una computadora fracasado. Repita el proceso para cada inyector. Si se encuentra que un inyector tiene un problema, es necesario ir más lejos. Si un conductor es malo, y el cableado se ve bien, que todo lo que se necesita para exigir la sustitución de la computadora. Nunca va a funcionar correctamente con un mal conductor. Si todo parece normal y sin problemas se destacan, el problema debe ser obstruido o sucio inyector.
5
Vuelva a conectar todos los inyectores. Arranque el motor y deje que el motor se caliente. Un fracasado o sucia inyector tiene los mismos síntomas que una bujía sucia, ya que hará que un fallo de encendido. Por razones de seguridad, de pie a un lado del vehículo o de la otra - no se pare en frente e incline el ventilador. Tire de una clavija eléctrica del inyector a la vez por unos instantes y observar la reacción del motor. El rpm debería disminuir significativamente cuando se tire de la clavija, cortar el combustible a ese cilindro. Si el régimen del motor sigue siendo el mismo, el inyector es malo.
6
sustituir el conector y pasar a la siguiente inyector hasta que todos hayan sido verificadas. La mejor recomendación es reemplazar los inyectores. Si el fallo de encendido es muy pequeño, tiene un centro de servicio de limpieza de los inyectores. Nada más que un fallo de encendido menor no vale la pena tratar de limpiar. Inyectores de limpieza que funciona una vez de un par de cientos si tienen un fallo pronunciado.