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Problemas causados ​​por una bobina de encendido agrietada
Un coche por lo general se ejecuta sin problemas, lamentablemente, a veces no es así. Cuando un coche se queda rugosa, una variedad de problemas puede ser causada por una bobina de encendido agrietada. El diagnóstico de un mal bobina puede parecer desalentador, pero la reducción a que el problema es fácil, si usted sabe qué buscar. Mediante la comprensión de los efectos de una mala bobina de encendido, usted será capaz de determinar si la bobina es malo, o si el problema está en otra parte. Duro inicio

Una bobina va mal causas arranque difícil. Lo que pasa es una bobina agrietada permite que la humedad se filtre durante la noche pulg humedad reduce el efecto transformador interno de conversión de baja tensión a alta tensión El resultado es insuficiente la electricidad a las bujías, produciendo una chispa débil. Si el encendido de combustible es incompleta debido a una chispa débil, problemas de arranque es el resultado. El problema es especialmente pronunciado la primera vez que el coche se pone en marcha.
Hot Stalling

El coche está funcionando bien, pero de repente se ahogue. Cuando la bobina está frío, se produce suficiente electricidad. Cuando un mal bobina se calienta, su resistencia interna aumenta, y se comienza a producir menos electricidad. El resultado final es una chispa débil, causando caliente estancamiento.
Húmedo Stalling

Un coche está funcionando bien, pero en cuanto llueve, se inicia que funcionará en forma irregular o se estanca por completo. Si se rompe la bobina, que permite que la humedad se filtre en, reduciendo el efecto transformador. El resultado final se está estancando o marcha irregular durante el tiempo húmedo.
'Tos'

El coche está funcionando sin problemas, pero en ocasiones "tos" o vacila por un momento . Esto se denomina fallo de encendido. Una bobina agrietada puede tener un funcionamiento intermitente, causando la reducción de electricidad a los enchufes por un segundo. Debido a que la bobina es de 90 por ciento bien, este problema es difícil de diagnosticar a menos que se conduce el coche. Excelencia en el Servicio Automotriz o ASE, mecánica afirman que un fallo de encendido es un síntoma común de una bobina que va mal.

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